近日，国家出台了十二五规划，进一步明确了电动车体系标准。而眼下，国家对节能车方面也逐步加大扶持力度，截至目前，在两次出台节能惠民车型名单上，车市共有132款车型可享受 3000元节能补贴。节能补贴的影响是积极的 ，政策实施一个月以来 ，市场反馈如何？这3000元究竟能在多大程度上左右消费者的购车意愿？一起来看看本期专题。

　　今年7月初，第一批节能惠民车型名单出台时，曾在车市掀起了轩然大波，当时共有 16个车企的71款车型入围 ，拿到“令箭”的车型在车市里如鱼得水，同级别车型遭遇“残酷”的打击，这让不少没入围第一批节能补贴名单的车企自掏腰包补贴给消费者，以此来对抗市场份额的争夺。

　　8月17日，第二批节能惠民车型名单出台，包含日系车、豪华车在内的12个厂家的61款车型入围。第一批加上第二批节能惠民车型，共有132款车进入了节能惠民车型的补贴圈，这也覆盖了50% 以上主流家用车型。

　　受该政策的部分影响，8月份汽车产销量出现了“低开高走”的趋势，4个周的汽车产量分别为21.93万辆、23.76万辆、30.74万辆和32.94万辆，出现了逐周递增的趋势，而节能汽车产品8月份销量占乘用车销量的13.26%，占1.6L及以下乘用车销量的19.88%。有分析人士认为，节能汽车补贴政策的推出不仅刺激了节能车型的热销，同时也促使部分其他车型降价促销，从而带动乘用车总体市场的发展。

　　■市场反应多赢局面大家乐

　　记者了解到 ，节能惠民车型补贴力度接下来将进一步加大，第三批节能补贴车型将在9月底10月初出台。坦白说，节能惠民车型补贴只有 3000元，对于打算购车的消费者来说，这并不能构成决定性的影响；但3000元对于很多车型来说，力度也并不算小，拿一辆价位在4万元的经济型小车来说，如果3000元补贴准确到位，那就是给车主打了个九三折，已经是相当可观。

　　那么，实行节能惠民政策补贴后，青岛市场反应如何呢？青岛一汽大众迪生源4S店市场部刘经理表示，惠民车型补贴对于青岛车市，有明显的提升作用，高尔夫6、速腾受缺货的影响，销量提升并不明显，但销量较大的新宝来在节能补贴出台后，8月中旬之后销量陡然增加了30%。“第一批惠民补贴没有一汽大众的车型，消费者都听说第二批补贴中有 ，这就造成了一定的持币代购现象，第二批节能补贴出台后，一汽大众的销量也就出现了猛然抬升。”刘经理分析说。

　　而近年发展势头迅猛的北京现代，也从节能惠民补贴中尝到了甜头，8月份的销量也提升了20%至30%。“第一批补贴中，北京现代只有 i30和瑞纳，i30不是销售主力，瑞纳也还没有上市，所以第一批国家的节能补贴中，北京现代没有太多受益；第二批我们的伊兰特和伊兰特悦动都入围了，新上市的瑞纳原价7.39万元，优惠后也达到了7.09万元，所以多力齐发，我们在8月份的增长也比较明显。”北京现代福日店市场部孙经理说。

　　而像第二批进入目录的主力品牌奇瑞、东风日产、长安福特马自达等品牌，都在8月份出现了不同幅度的销售增长。

　　■消费者看45.2% 购车者不受补贴影响

　　节能补贴是否会给消费者造成一定的影响呢？根据一项网络调查显示，有 32.5%的消费者认为国家应该直接将补贴给消费者，33% 的人认为政策虽好，落实于监管才是关键。而在如果补贴落实得当，您是否会选择购买节能车这个问题中，45.2% 的消费者表示看需要购车，绝对不会受到政策影响，只有 14.9%的消费者会因补贴而毫不犹豫出手 ，可见这3000元补贴对大多数消费者而言，仅是个参考。

　　而业内人士刘松涛表示，节能补贴会给消费者起到推介、选购导向的作用，会造成某种车型在短时间内的销量释放，但从长久来看，节能惠民补贴不能对购车造成决定性影响。 记者 贺鑫一

　　（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 王佳]分享:【