跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

网友评价:“最脑残设计”部门回应:为避地下电缆

http://www.sina.com.cn  2010年09月07日04:14  大洋网-广州日报

  

网友评价:“最脑残设计”部门回应:为避地下电缆
公共自行车系统的设施刚好堵住这个停车场的西门。记者陈枫摄

  公共自行车站挡住亚艺公园西停车场入口

  本报讯(记者许露露)“亚艺公园西门口的公共自行车站点正好设计在西停车场入口上,完全挡住了车辆进入西停车场的路,自从站点建好后,西停车场基本荒废,你说这设计是不是既‘脑残’又缺德?”近日,有网友在本地知名论坛上表达自己对禅城公共自行车亚艺公园站的不满。禅城区环境运输和城市管理局昨日回应说,这一设计是为了避开地下电缆,该局将在站点旁另外辟出一个入口供市民停车使用。

  稀奇:自行车抢了汽车道

  网友“文化闲人”近日在本地知名论坛上发帖,狂批禅城公共自行车亚艺公园站的设计“脑残”,居然正好设计在公园西停车场文华路的入口上,导致大量车辆无法进入该停车场,只能违章停在文华路人行道上。该网友同时贴出了现场图片。此帖发出后引来骂声一片,众网友狂批该站点设置“离谱又缺德”。

  记者昨日下午前往该公园西门看到,正如帖子中所说,该自行车站点正好完完全全挡住了西门停车场入口,正值周末,不少车主只能望着停车场兴叹,转而将车停在人行道边。偌大一个停车场,竟只停了区区8辆车。

  一位正准备将车开出停车场的车主告诉记者,其实公园靠绿景路一侧还有一个车辆出入口可供使用,但很多车主都不知道。

  回应:是为避开地下电缆

  昨日,禅城区环境运输和城市管理局相关科室负责人就此事回应说,之所以这样设计,是由于文华路亚洲艺术公园旁有个110KV高压变电站。“这个变电站的电缆刚好贯穿公园前的整个人行道地下部分,出于安全考虑,不能在公园前人行道上设置自行车站点。而自行车站点的设置需要靠近马路边方便市民使用。若站点设在停车场内,市民则难以发现该站点。因此经过反复考虑,只好在停车场入口位置设置站点。”

  他表示,该局将在上述站点旁另辟一出入口供车辆进出停车场使用。

留言板电话:010-82612286

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2010 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有