上个周末的晚上，在荆州沙隆达广场的江边，一对情侣正手牵手行走。“哎呀！”女青年脚下一滑摔倒在地。“这么多人的江滩，也不搞几盏灯。”男青年抱怨不已。

　　事实上，从宝塔湾沿江而下至红星路，4公里的江滩江堤上，早在13年前，就耗资百万余元，安装了100多盏路灯，至今从未亮起过。“荆州江滩”何时亮起来？记者对此进行了调查。

　　江滩无灯市民借光观景

　　秋日的夜晚，能在江滩迎着江风休闭，这无疑是一件很惬意的事。荆州江滩，从宝塔湾沿江而下至红星路，每晚至少接纳数千市民。

　　前晚，荆州江滩上人声嚷嚷，有的三五成群地聚在一起聊天，有的靠在栏杆上吹风，还有的正在江边戏水……好不热闹。“如果有灯，这里就更美了。”一位带着5岁的女儿来游玩的女士说，在黑暗中，一怕摔跤，二怕踩着狗粪之类的污物。

　　一位年轻的市民说，现在很多城市都在打造漂亮的江景，这是一个城市的名片。“荆州江滩有灯不亮，真让人想不通”。

　　黑暗中的江滩，还存在治安隐患。记者发现，在江边停着三辆闪亮着警灯的巡逻车。一位民警介绍，这里曾多次发生过扒窃和抢劫案，他们每晚巡逻，治安才有所好转。

　　投资百万13年来没亮灯

　　有灯为何不亮？荆州市路灯管理局政工科张玉山科长介绍，该路灯当时是河道部门建设的，两家单位一直没有完成路灯交接。

　　谈及路灯交接一事，荆州市河道管理局总工程师杨维明表示有点冤。

　　他说，1997年，该局开始对长江大堤沿线进行环境整治。“我们考虑到这对市民来说是件好事，就挤出100多万资金。”杨维明介绍，宝塔湾沿江而下至红星路，大约4公里的路面，安装了100多盏单杆双灯路灯（如图）。

　　他称，为了保证与荆州市的对接，他们的设计、施工，都请的是荆州电力系统的单位。“我们把建好的路灯移交给路灯管理局，他们不要。”杨维明介绍，路灯建好后，他们多次与荆州路灯局接洽，但对方就是不接收。“不接收的原因，可能与电费及增容变压器等有关系吧。”杨维明无奈地说，防汛并不需要路灯，安装路灯仅仅是为了方便市民，但现在是“做了好事，背了骂名”。

　　政府重视江滩有望亮化

　　张玉山科长介绍，由于时间太长，当时的一些情况他也不是很清楚，但该路灯一直没有完工，与高压电网的对接、增设变压器等一些工程都没有做。

　　荆州市路灯管理局一知情人称，城市的亮化，需要制定规划，也不可能接受没有完工的工程。同时，继续完工的费用及以后产生的电费，也需要几个部门来协调。

　　对于市民希望亮化江滩的呼声，张玉山介绍，目前该工作已经纳入市政府工作议程，相关部门正在进行前期的工作。但何时可以亮灯，尚无时间表。