“蛟龙号”是由中船重工七〇二所等单位研制的载人潜水器，2010年5月31日在江阴启航，随“向阳红09”海试母船驶入南海进行3000米级海试，成功书写了中国载人深潜新的神话。8月26日，“蛟龙号”深海载人潜水器在南海取得3000米级海试成功，最大下潜深度达到3759米。这标志着我国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。

　　国际在线盘点了从2009年“蛟龙号”出厂初航到潜入海底3759米所经历的每个具有历史意义的经典瞬间。

　　“蛟龙号”深海载人潜水器出厂

　　2009年7月29日，“蛟龙号”深海载人潜水器出厂。

　　中国载人潜水器首次深潜3759米

　　设计潜水深度7000米 世界第一

　　据新华社电 科技部和国家海洋局8月26日在京联合宣布，我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”深海载人潜水器3000米级海试取得成功，最大下潜深度达到3759米，并将一面国旗插在3759米深的南海海底。这标志着我国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。

　　据介绍，未来“蛟龙号”的使命包括运载科学家和工程技术人员进入深海，在海山、洋脊、盆地和热液喷口等复杂海底有效执行各种海洋科学考察任务，开展深海探矿、海底高精度地形测量、可疑物探测和捕获等工作，并可以执行水下设备定点布放、海底电缆和管道的检测以及其他深海探询及打捞等各种复杂作业。

　　目前美国、法国、俄罗斯、日本拥有世界上仅有的5艘6000米级深海载人潜水器。“蛟龙号”载人深潜器在世界上同类型的载人潜水器中具有最大设计下潜深度——7000米，可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域使用。

　　另据新华社电 科技部和国家海洋局昨日宣布，为这台深潜器提供地面保障的国家深海基地已获国务院审批，进入项目设计阶段，将在青岛市沿海建设。

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