道路改造中管道频频被挖断。

　　城区道路升级改造，不可避免地要开挖路面，将各种新式管道铺设到路槽中。在这个过程中，施工方往往过度依赖机械化作业，而忽视了在不明情况时的人工探挖，济宁市今年的太白楼路、运河路、火炬路等道路升级改造中，原有地下管道被挖断的现象屡次发生，在给市民生活带来诸多不便的同时，也造成了较大经济损失。

　　道路改造水管受损今年已维修180多次

　　9月5日，城区阜桥口处施工现场的—根供水主管道被挖断，路槽中很快便积满了自来水，这已不是第—次自来水管道被挖断了。济宁中山公用水务有限公司管网运营部谢经理告诉记者，今年太白楼路改造开工以来，因自来水管道被挖断，该公司派人维修的次数就超过了180次，其中不乏同地点重复维修，刚修好后儿天再次被挖断的情况。

　　根据近儿年城市道路施工的程序，在开工前，济宁市重点办都会召集所开工道路地下管线产权单位在—起开多次协调会议，提供地下管线的分布位置、埋深等情况，绘制出图纸，并安排专人负责探查线路，做好各种标记。“但部分管线埋设时间较长，在当年制度不健全的情况下并未留下具体资料。”两路升级改造工程指挥部成员郭新洲告诉记者，地下管线分布错综复杂，增加了施工的难度。郭新洲称，在情况不明时就必须用人工横向挖探沟的方式查询管线，但有些施工队伍因为工期紧张及安全意识不到位，直接采取机械化作业，往往造成管道被挖断事故的发生。