半岛网9月7日消息前些天，网友“我爱说实话D”在网上发帖称“火车站西站口出租车专用道形同虚设，晚上从那里经过，几乎没见过有出租车拉客。” 9月6日，记者来到位于广州路的火车站西出站，发现出租车专用通道格外冷清，出租车不愿意在此侯客，乘客也不愿意再次打车。

　　西出站口

　　现场：西站口半个小时等来一辆出租车

　　9月6日中午，记者来到了位于广州路的火车站的西出口站的出租车专用车道处，此时没有一辆出租车在这边侯客。大约过了十分钟，一批乘客从西出站口走出来，大家簇拥着来到了出租车上客处，等了一会不见有出租车来，一些乘客便穿过马路走到对面打车，还有一些乘客干脆拉着行李箱到几百米外的公路上拦车。10分钟后，出租车上客处就剩下了4位乘客仍在坚守。

　　记者在原地站了半小时左右，只有一辆出租车在专用车道里候车，很多出租车师傅毫不犹豫的从广州路呼啸而过。

　　空空的出租车专用道

　　出租车：客人少，不知有专用车道

　　这边的出租车怎么这么少？记者带着疑问上前去询问停在出租车专用车道里的出租车，车主孙师傅告诉记者，“我也是很少来，今天正好有乘客在这边下车，我也就把车开进来看看，也就是等几分钟，没有人来的话我就走了。”

　　记者采访了多位出租车师傅，发现他们不愿在西出站口停车的原因主要有两点。

　　东出站口挤满了出租车

　　在火车站东出站口侯客的李师傅告诉记者，“我们很少去西边载客，一般火车来的时候，从那边出来的乘客很少，这么多的出租车都去的话，很难载到客人，而且我们都知道几点来车，像是今天上午9:40、10:40就有车来，乘客多的话我们就会过去。”

　　“哪有出租车专用道，根本就没有，以前很多的私家车停在马路两边，我们载客时停车就没有地方停，所有一般都不去。” 当记者以同样的问题询问另一位出租车师傅时，司机表现得很诧异。

　　当记者告诉他已经安装上了出租车专用道后，他告诉记者他跟同事并不知情。

　　在对面等车的乘客

　　乘客：有人被宰，有人被拒载

　　十点左右，又一批乘客从西站口出来，其中一位女士没有在出租车候车点做任何停留，直接绕到了车站对面打车。记者追上前询问原因。这位女士告诉记者，“这边的出租车本来就少，有一次我在这边等车，竟遇到3次出租车拒载的情况，都是嫌我去的地方太近了，不愿意拉。”

　　而之前在西站口打过车的李女士告诉记者，有一次她来火车站西站口接朋友，“当时是晚上9点多，天还下着小雨，听说我们要去李沧，司机一口价80块，不容商量。”李女士说，自己从此以后就再也没在西站口打过车。

　　运管局：我们会及时引导司机乘客遇到“拒载” 可投诉

　　随后，记者联系了运管局出租车管理办公室。对于出租车司机不愿在火车站西站口载客的原因，工作人员蔡先生告诉记者，“关于乘客流动问题是属于火车站管理的，运管局属于协助管理。青岛火车站的设施还不完善，以前在西站口是没有出租车专用车道的，不允许出租车在那边停车，乘客也就打不到车，造成场面混乱，如今安置了出租车的专用道，但很多的出租车司机还不知道这件事。”

　　对于怎么让出租车师傅及时的了解到西站口安装了专用停车道这一问题，蔡先生表示，他们将靠引导来实施，通过企业将这个消息告诉出租车司机。

　　针对乘客打不到车的两个原因，蔡先生说，“司机拒载或载客的行为是绝对不允许的，如果被交警查到，就会对出租车司机进行处罚。另外，乘客如果遇到拒载的情况，可拨打青岛市交通委投诉电话：82817777。”

　　文/图王君莉

　　[编辑: 董芳]

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