N本报记者 林继学 通讯员 赵超

　　本报讯 拓宽成双向八车道的泉厦高速路，路面宽了，车速快了，但违规也接连来了。昨日，泉州高速交警支队一大队公布一组数据，通车才6天，高速路上的违法占道行为就多达1508起。

　　泉厦高速路第一、第二车道属小车道，第三、第四车道属客货车道，按规定，严禁大型客车、货车占用第一、第二车道。

　　但在实际运行中，高速交警介绍，可能还有不少客货车司机，不懂得四个车道如何划分，分不清小车道和客货车道，因此占用第一、第二车道行驶；还有些客货车辆司机是看到在第三、第四车道上客货车辆行驶速度相对较慢，就干脆在第一、第二车道“飙车”。

　　“最常见的是超车，原本行驶在第三、第四车道的客货车，为了超越前方车辆，经常违法变道使用左侧的第一、第二车道超车。”高速交警分析说，超车后，就干脆不再回到第三、第四车道了，长期占用着第一、第二车道。

　　“大部分客车、货车行驶速度，都比小车稍微慢一些，如果客货车辆长期占用第一、第二车道，就会堵住后方的小车，严重影响了高速公路的通行能力。”高速交警告诉记者，同时，客车、货车长期占用车道后，破坏了高速公路路面行车秩序，容易诱发车辆追尾事故。

　　另外，高速交警还表示，在八车道设计建设时，小车行驶的第一、第二车道上，隧道高度会相对低矮一点，如果一些载货超高的货车，在这两个车道上行驶，还可能出现货车被卡在隧道口的情况。

　　高速交警提醒，高速路上勿随意超车变道，从9月2日泉厦高速公路扩建工程建成试通车起，泉州高速交警支队启动了“天桥行动”，民警会在高速路上的天桥上，用相机抓拍车辆占道、不按规定变更车道等违法行为。

　　同时，泉州高速支队还在水头、晋江、泉州互通等大客车经常停车卸客的位置，安装了监控视频取证，利用电子监控设备在地形复杂的路段对动态交通违法行为进行监控，严厉查处各类违法行为。