李家花园隧道的开挖，多年未能上马，其中最重要的原因，是因为这是江北和渝北区之间最重要的一条横向道路，而且几乎是唯一的一条横向道路，如果没替代道路，这条路的开挖施工，那从红旗河沟到大石坝、金岛花园一带的交通，肯定是长达一年左右时间的大堵车，这是让人难以忍受的。

　　渝北区能够在今年底启动李家花园隧道开挖工程，得益于江北区新建的观鸿大道即将通车，和鸿恩寺隧道年底的通车。

　　观鸿大道起于观音桥商圈周边，止于鸿恩寺东部立交，投资3亿元，全长600多米，双向四车道。大道建成后，可将观音桥商圈与鸿恩寺森林公园联系起来，还可起到分流商圈西环道交通压力的作用，从观音桥商圈到华新分流道将更快捷。

　　鸿恩寺隧道可以把观鸿大道和红石路连接起来，也就是说，如果是从观音桥出发，可以走观鸿大道、鸿恩寺隧道，绕开李家花园隧道，来到花卉园附近，这样就为李家花园隧道的开挖减轻了巨大压力。