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“隐形空间”管控更多要靠民众

http://www.sina.com.cn  2010年09月08日08:15  东方网-文汇报

  假使能给无线电波染色,那么上海的天空一定是挂满彩虹,与此同时,各种干扰和矛盾也像一道道随意洒出的“墨汁”,影响着“彩虹图”的美感。在昨天举行的市无线电管委会年度会议上,记者听到了本市电磁环境安全所面临的诸多挑战,也看到了管理者为之付出的努力。在这片“隐形空间”里,有效管理的重要性目前日益凸显。副市长、市无线电管委会主任艾宝俊出席并讲话。

  “隐形空间”的秩序可以事关生命安全。民航华东局无委办副主任朱道娴告诉记者,随着相关管理制度和手段的完备,干扰航空通信的信号已大为减少,但即便如此,从2009年至今,发生在上海地区的空中干扰依然有430多起。飞行员在与地面通话时,干扰信号会让他无法听清指令,从而给航空安全埋下隐患。要追踪这些噪音,难度很大。因为这些干扰大多影响飞机,塔台接收不到,而根据国际公约,机舱舱音既不可录,也无法作为证据,因此,管理者只能靠飞行员对噪音的描述来分辨其类型,从而“追根溯源”。好在目前新型的无线电监测飞机已经上天,开始执行任务,对于消除定期的顽固干扰起到了积极作用,但对于偶发干扰,监测飞机力有不逮,更多还要靠民众的自觉。

  “隐形空间”的管理有时关乎国家形象。据市海事局副局长俞成国介绍,代表我国履行国际海事组织相关责任的上海海岸电台,一度曾面临“失聪”和“失声”的危机。平时,该台负责向附近船舶发布航行警告和气象信息,一旦有船遇险,它就是SOS信号的守望者和救助行动的调度员。上海海岸电台的收发站点位于浦东,40年多前建站时,特意选址于一片旷野中;但随着城市发展,新生房地产项目横亘在电台天线前,最近的别墅竟然就建在20米开外。据透露,电台一度很难保持我国与南海、马六甲和亚丁湾等海域船舶的通信,甚至有其他国家提出代替中国建海岸电台的动议。据悉,在市领导和有关部门的协调下,目前情况已大为缓解;但从长远来看,在上海为海岸电台重新选址才是治本之策。

  “越轨”的杂波有时也在损害公众利益。来自市公安局的信息表明,“蹭网卡”正成为犯罪分子新的技术工具。“蹭网卡”专指可以破解近邻的网络密码、实现“免费冲浪”的大功率无线网卡;本来只是贪小者的违规,但有人却利用它在网上发布“中奖”、“转账”等诈骗信息。公安部门想要追查,一般只能查到被冒用账号的网民,而真凶却安然隐身在“顶包人”周边数平方公里的某个角落。据悉,本市公安已会同市无线电管理局、工商、海关等,启动了一场专项整治,打算从源头对“蹭网卡”围追堵截。

  市无线电管理局局长周卫东告诉记者,上海的无线电环境相当复杂,业务门类、台站数量和终端用户数量都很大。过去,一个15瓦的电台就能让延安指挥远在天涯海角的琼崖纵队;如果放在今天的上海,这个电台的通信距离也许不超过15公里。

  据了解,本市目前已经建立了一个由多个固定站点、测向车、监测船以及飞机构成的“海陆空”无线电管理网,同时还有一套被外省市誉为“上海模式”的工作机制。世博会期间,从开幕式上需要无线遥控引爆的大型焰火,到多位访沪外国领导人的通信保障,这个管控体系发挥了重要作用。

  可要实现有效管理,还需要公众的配合。目前,不少人对“隐形空间”的保护意识淡薄。据透露,当无线电管理秩序同某些企业和部门利益发生冲突时,协调难度很大,在查处无线电违规行为时,市无管局甚至还曾多次遭遇阻挠执法的情况。管理隐形空间亟需获得更多的权威和社会认同。

  “如果我们能够获得‘城管’那样的地位,许多工作就好办多了。”昨天,有位一线无线电管理者半开玩笑地向记者表示。

  本报记者张懿

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