环球网记者朱盈库8日报道，本周，伦敦和法国公交运输业举行罢工，这传递了人们已经知道的、但很多人尚未切身感受到的一个信息，那就是：勒紧裤腰带的滋味不好受。政府公共部门削减成本下手最狠的地方，就是那些火车司机、清洁工和殡葬工人。他们对政策的抵制，可能会令新的“紧缩时代”戛然而止。

　　据英国媒体9月8日报道，为了促使新的“紧缩时代”尽快结束，工人们必须要与政府玩一场老鹰捉小鸡的游戏。工会有充分的理由不首先妥协。他们目前坚持得还不错：在英国，公共部门员工去年的平均时薪上涨了6%，幅度是私人部门的3倍以上。同样，在法国和英国，工会运动正在捍卫自己最后的“堡垒”。

　　另一方面，政府雇主也有充分的理由屈服。如果没有人运营学校、医院和列车，时间一长，国家就没法正常运作。在南非，在政治上与工会关系密切的政府已经妥协，同意给公共部门员工加薪7.5%，以结束为期三周、危害性极大的罢工，而这一幅度政府其实承担不起。

　　但法国和英国或许不会仿效南非。这两国的政府明白，对工会过于慷慨，可能会丧失政府在国债市场的可信度。公共部门的工会也意识到，普通民众对它们的同情心是有限的。这或许有助于解释为何抗议来得这么慢，而且，以过去十年的标准衡量，抗议的力度也较为温和。

　　报道称，欧洲国家政府也许能够占上风，但当权者行事必须非常谨慎，表现出较高的情商，并做出权宜性的妥协。简言之，他们必须是天才的政客。而这或许没法让人乐观起来。