中国和伊朗间关于伊西部铁路网络建设工程的最终协议将在9月12日签署，该协议中包括了中国将在此项目中投资20亿美元。英国媒体评论称，中国将借此拥有直通欧洲各国的货运通道，并会大幅度削弱欧美国家在亚洲地区的影响力。

　　中东走廊：预计两年半内竣工

　　据报道，中国准备投资20亿美元在伊朗建设铁路，这是未来建设中东和中亚地区直通北京铁路计划的第一步。

　　伊朗公路与交通部部长哈米德·斯坦日前宣布，中国与伊朗计划将于今年9月中旬签署价值数十亿美元的铁路工程协议，该项目的落成将连接伊朗整个西部地区。

　　斯坦表示，伊朗西部铁路网工程的最终协议将于9月12日签署。斯坦说道：“合同的最终文件已经与中方公司签署，中国铁道部部长将于9月12日到访伊朗，签署工程20亿美元的合同。 ”报道称，该项铁路工程预计在两年半内竣工。

　　这条铁路始于伊朗首都德黑兰，终点在伊朗与伊拉克边界的荷斯拉维，途经阿拉克、哈默旦等城镇。伊朗政府表示，这条铁路还将有望与伊拉克、叙利亚及地中海港口相连接，成为一条“中东走廊”。

　　货运通道：中国直接通向欧洲

　　美国约翰·霍普金斯大学中亚－高加索研究所的执行理事尼可拉斯·斯旺斯多姆表示，这条铁路的建设只是建设一个完整的中亚铁路网的第一步。 “在伊朗建设铁路，随后就能将这条铁路扩展至中亚其他地方，”斯旺斯多姆认为，现代“丝绸之路”的建设是一个“非常明确的计划”，铁路会从伊朗延伸至塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦，最终通向中国。

　　这条铁路会是中亚国家通往波斯湾港口的通道，同时也将给予中国一条直接通向欧洲的货运通道。斯旺斯多姆表示，对中国来说，这条铁路建成后将大大减少中国向欧洲运送货物的运输成本。在政治上，这条铁路也有着非凡的意义，陆上运输使中国与邻国拉近了距离，这将“减弱俄罗斯在该地区的影响力，并最终降低美国和欧洲在该地区的影响力。”据新闻晚报