□晨报记者 李晓明

　　墨西哥湾漏油事件、大连输油管爆炸事件……一连串发生的重大海上原油泄漏污染事件的阴霾尚未散去，渤海湾胜利油田海上作业平台发生倾斜再次让人惊出一身冷汗。记者昨日从海上搜救中心获悉，7日晚发生的事故导致36人遇险，其中4人落水，经紧急搜救，截至记者发稿时，34人获救，尚有2人失踪。

　　海上作业平台发生事故，会否出现原油泄漏，会否造成海洋污染成为外界关注焦点。昨日，中石化声称，此次事故中并未出现漏油情况，同时证实发生事故的是海上修井作业平台，而非海上钻井平台。至于事故原因，则是受到台风“玛瑙”的影响，首桩发生滑桩引起。

　　[事故突发]

　　100分钟，平台栽进海里

　　风急，浪高。7日晚上7时左右，山东东营海岸5海里处的海面上，胜利油田作业三号平台正冒着风浪进行维修作业。突然，平台发生倾斜，船首以缓慢的速度向海面“栽”过去。与此同时，胜利油田调度室接到险情电话。倾斜还在发生，到晚上8时43分，平台船首进水，井架发生倒塌，4名工人相继落水，另有32人被困平台上。

　　险情发生后，山东省、天津市海上搜救中心立即启动海上搜救应急预案，协调派出专业救助船舶驶往事发海域；同时，救助直升机到蓬莱机场待命，待天亮条件许可后即刻飞往现场。昨日上午5时57分，交通运输部所属专业救助直升机“B-7313”由大连起飞前往现场进行救助，在7时50分，从平台上救下25人，2名落水人员也成功获救。山东省海上搜救中心协调的中信海直1架直升飞机“B-7005”救下7名被困平台人员。截止到目前，平台上32名被困人员已全部成功转移，2名落水人员获救，仍有2名落水人员失踪，搜救行动仍在进行中。

　　泡了5小时捡回一命

　　记者了解到，被救出的人员目前安置在仙河镇滨海院中观察治疗。获救的32名人员中，一人腿骨受伤，一人手指受伤，有4名人员情绪不稳。

　　滨海医院院长陈社堂说，医院对他们进行了体检，同时认真进行心理疏导，目前多数人员身体状况稳定。2名获救的落水人员，其中一人下肢没有知觉，正在病房接受检查，另一人正在手术室接受治疗。这名下肢失去知觉的工人向记者回忆，当时事发突然，一下子就掉进海里，自己在水中泡了5个小时，才捡回了一条命。

　　现场狂风巨浪影响救援

　　据参加救援的山东省海上搜救中心值班人员介绍，当时事发地气象条件不好，风浪较大，给救援工作带了了不少困难。“救援船舶很难直接靠泊在平台上。”

　　据新华社报道，8日下午，胜利油田胜利242号拖船前往胜利三号作业平台倾斜现场。这已是这艘船第3次前往现场搜救，新华社记者登船随行。在靠近胜利三号作业平台途中，风浪依旧很大，船身随着海浪剧烈颠簸，一侧的船舷在摇晃中几乎贴上海面。

　　经过约一个半小时行驶，胜利242号到达事故现场。此时，严重倾斜的三号作业平台白色生活区几乎完全浸入水中，另一边的工作区则翘在空中。附近海面上有塑料袋等物品随海水起伏。记者在事故海域没有看到油花。

　　[事故原因]

　　台风使得平台首桩滑桩

　　究竟是何原因导致此次事故？据中国石化胜利油田海洋石油船舶中心前线调度室介绍，中国石化胜利油田三号作业平台首桩滑桩引发平台倾斜。

　　据调度室记录，当晚7时许，调度室接到井下前线值班室电话，正在进行修井作业的三号作业平台首桩滑桩导致平台发生倾斜，随后发生倾斜，最终倾斜角度为45度。

　　此外，倾斜事故还与风浪过大有关。据胜利油田有关负责人介绍，三号平台在渤海湾浅海海域作业过程中受到了今年第9号台风“玛瑙”的影响，发生事故时，海上最大时阵风9级，浪高近4米。

　　[事故后果]

　　未发生原油泄漏

　　海上作业平台发生事故，是否引发原油泄露成为关注焦点。对此，中石化昨日对外声称，7日发生倾斜的胜利油田海上作业平台目前状态总体稳定，无漏油情况发生。

　　中石化表示，事故发生后，平台人员已迅速关闭平台油井阀门，防止海上污染等次生事故发生。中石化同时证实，此次发生倾斜事故的是海上修井作业平台，不是海上钻井平台。海上修井作业平台主要用于钻井维护，而海上钻井平台主要用于勘探开发。

　　一名石油工程业内人士告诉记者，在渤海湾这样的浅水区，使用的钻井平台一般都是固定式平台，它借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，比较牢固，一般不易受到风浪影响。而修井平台则是一个移动作业平台，平时进行维修作业时也比较怕大的风浪。

　　关注海上钻井平台安全

　　虽然此次渤海湾发生倾斜的是海上修井作业平台，但也使得人们对海上钻井平台的安全格外关注。海上搜救中心专家表示，海上石油钻井平台的最大安全隐患是火灾，而一旦发生原油泄漏，也会对生态造成破坏。

　　平台犹如一个大油桶

　　据专家介绍，由于平台舱室在装饰装修过程中，大量使用了可燃材料。平台在生产过程中，需要使用大量油料；在试油期间，排放石油、天然气等易燃易爆物品，扩大了平台危险区，遇到火源极易引起火灾。

　　此外，由于平台职工居住十分密集，容易相互拥挤，很难及时疏散。另外，海上钻井平台远离陆地，孤立作战。发生火灾时，人员逃生困难，易造成二次伤亡。

　　救援受到环境限制

　　由于平台可燃材料较多，一旦发生火灾，能释放一氧化碳、二氧化碳及氯化氢等有害气体和烟雾。另外，在燃烧时所产生的夹杂着毒害气体的烟雾阻碍人们的视线，不但会对人员直接构成生命威胁，而且会影响到灭火人员寻找火源、疏散人员物资以及战斗展开。

　　同时钻井平台身处大海中，往往受一些自然条件的限制，使消防艇不能或很难接近，实施有效的救援。