本报讯（记者邓杭）记者从市交通委获悉，从今天起，第四次全市交通综合调查居民出行调查全面启动，将对全市16个区县的5万户家庭进行入户调查，调查内容包括出行时间、出行距离、交通方式、乘车路线等。

　　为了全面摸清城市交通发展现状和需求变化规律，掌握第一手的数据，市政府决定开展第四次全市交通综合调查，居民出行调查是其中的核心调查。

　　为了确保调查的准确，此次调查首次启用GPS定位系统等新技术。据北京交通发展研究中心主任郭继孚介绍，将在调查对象中选定至少1000名志愿者，在其车辆上安置小型GPS定位仪器，或者请志愿者本人佩戴小型GPS定位仪器，对其出行情况进行详细记录，以此数据校正大样本的准确性。

　　据介绍，本次居民出行入户调查共涉及全市16个区县320个街道、乡镇和地区办事处，分散在940个居委会、145个村委会；样本总量5万户家庭，约15万人。

　　调查以居民家庭户为基本抽样单元，调查对象为被调查户家中每周居住5天以上的人员以及调查当日暂住或临时居住在家中的亲戚、朋友、访客等。

　　调查内容包括出行目的、出行时间、出行距离、交通方式、乘车路线、交通费用、刷卡情况、停车情况，以及家庭地址、成员、拥有车辆等信息。

　　据介绍，本次调查分为两次入户，首次入户时填写被调查户的基本信息，留置调查流水日记，请居民配合填写出行情况；第二次入户时回收调查日记，并填写调查问卷。入户时间不包括中秋、国庆假期，调查将于10月31日结束。本次调查共安排1200余名访问员，统一佩戴证件。保证个人信息只用于此次调查，并予以保密。

　　据介绍，这次调查将为编制《北京市“十二五”交通发展规划》提供参考，调查成果的初步编制工作将于年底完成并对外发布。

　　■新闻背景

　　出行调查“助力”交通发展

　　在1986年、2000年和2005年，北京曾开展过三次全市交通综合调查。2005年起全面交通“体检”固定为“五年一次”，当时的调查成果支撑了《北京交通发展纲要》《“十一五”交通发展规划》《北京城市总体规划》等重大规划的编制。前3次调查多集中在城区，这次把范围扩大到了区县，是范围最大的一次。