19日起大良公共自行车系统试运行 新方案按阶梯式叠加收费 租车费全面降价

　　本报讯 （记者肖颖、王丽平）昨日，顺德区环境运输和城市管理局和大良街道办等部门联合召开新闻发布会，向媒体公布了大良公共自行车运营的具体实施办法。本报曾反映过的大良租车费用偏高问题已经得到政府的重视，从9月19日开始，大良公共自行车系统试运行，租车24小时限价由原来的80元调整为35元，租车收费也依照“桂城模式”，将原来的实际使用时间收费变为按阶梯式叠加收费，总体收费方案比原来也优惠了不少。

　　首次投入2000辆自行车

　　“从9月19日大良公共自行车试运行阶段开始，市民可以在县东路、文秀路、凤山路、清晖路、东乐路等地的16个一期网点看到最新投放的公共自行车，其中中心城区13个，顺峰山公园3个，网点平均间距控制在300米左右。”大良街道办的相关负责人告诉记者，这次预计投放自行车约300辆和3000张用户卡。今年10月30日前，政府计划在中心城区与新城区设置60个公共自行车网点、1500个锁柱，投放2000辆公共自行车及2万张用户卡。

　　有关负责人还表示，目前顺德有很多私家车，相关部门目前正在各租车网点间的路段划专门的自行车车道，原本的路边免费停车费也没有了。相关部门正在大型停车场和商业设施、办公楼等之间规划网点，一方面鼓励私家车主通过自行车短途出行，另一方面逐步养成车主在大型停车场存车，并通过租车到车场取车的出行方式。

　　办卡人实行“实名登记”

　　从19日开始，市民就可以通过定点发放及流动点发放的方式办卡，固定办卡点分别设在钟楼公园服务网点管理房、东城花园书报亭及锦城花园书报亭。流动办卡点则将临时设在大型购物广场等人流集中的地方进行设点发放。

　　办卡将实行“实名制”，凡是年龄在16周岁至65周岁，领有公民身份证，具完全民事行为能力的人均可办理，办卡时需提供身份证等有效身份证明文件，并需要交纳30元预付款和200元保证金。退卡时，可退换全部保证金和余额。如果卡不小心遗失，还可以凭有关身份证件进行挂失。

　　机关、团体和企事业单位可以通过向运营公司提交需办卡人员的姓名、身份证号码、联系方等登记材料及申请人有效身份证明校对后，交纳押金和预付款集体申请办理；机关、团体和企事业单位可以凭工商营业执照、机构代码证、法人代表身份证复印件，交纳押金和预付款后办理团体卡。

　　大良TC公交19日启动运营

　　前三天20条线路可免费搭乘

　　本报讯 （记者王丽平、肖颖）昨日顺德区环境运输和城市管理局召开记者新闻发布会，公布了大良新公交线路将于9月19日举办启动仪式，24条 TC公交线路共300辆公交于当日投入运营。同时，为了让市民熟悉线路的新增及调整，方便出行，9月19日至21日大良城区的20条TC公交线路还将实行免费乘搭优惠。

　　根据大良TC公交线路方案新方案定稿，此次大良TC公交改革共规划了24条线路，其中新增3条、保留6条、调整15条。本次投入营运的24条线路，首班车均为6时30分，大部分线路的末班车为22时，另外，班次间隔在高峰期安排7至8分钟一班，平峰期安排12至15分钟一班。

　　顺德区公交管理有限公司相关负责人表示，在投入运营的首三天，除307、308、312、314四条跨区线路外，其余20条线路将实行免费乘搭优惠。与此同时，还将印制20万份宣传单，通过村居派发和公交车厢取阅的方式，来做好新旧线路的调整对接工作。

　　可看“凤尾”识别TC公交

　　“今后将通过‘凤尾’的独特外观标识和艺术字体的‘顺德公交’字样即可识别TC公交。”该负责人表示，根据线路规划方案，24条共交线路共投入300辆营运车辆，将由两家运营公司负责经营。其中，顺汽公司新投入车辆外观以蓝色凤尾设计为主，将于运营首日亮相，同时对公司原有橙色外观车辆的车身进行了改造，增加了橙色凤尾图案；鸿运公司新投入的车辆外观仍以绿色凤尾设计为主。

　　办卡时即买保险

　　如果租车人骑车时不幸遭遇了交通意外怎么办？大良街道有关负责人表示，用户在开卡时，就已为每一辆车购买了保险。如果用户使用过程中发生意外伤害时，将会有专人到现场协助事故的处理跟进。只要受伤害用户提供的信息真实，与使用卡及租赁车辆对应，具备保险理赔条件，同时有相关部门出具的事故报告的，保险将对受伤用户进行理赔，其理赔的金额将按市里的统一规定执行。

　　目前，广佛通卡尚未设定实名登记功能，所以暂时未能与租车卡对接。有关部门开始有计划地着手研究与广佛通等形式的兼容，并将会于合适的时间向媒体公布，可以从技术上保证使用大良公共自行车系统亦可同时使用广佛通等获取服务。

　　租车费全面降低

　　与之前顺德所公布的《关于公共自行车服务收费有关问题的批复》相比，这次对租车费做了大幅调整。据顺德区环境运输和城市管理局相关负责人介绍，原本的核价方案是根据商业成本核算原则进行计算的，有关部门在听取媒体和市民关于租车费用问题的意见后，经向物价部门备案，现将系统试运行阶段的24小时上限价优惠由原来的80元降至35元。

　　除了调整最高限价优惠以外，租车收费也由原来的按使用时间收费变为按阶梯式叠加收费。按照原来的算法，如租用4小时，则按每小时2元计，一共收费8元。

　　按照现在的算法，就变为了按各个小时的分段进行阶梯叠加收费。比如同样租用了4个小时，第一个小时免费，第二小时收费1元，第三和第四小时每小时收费2元，这样一来一共需收费0+1+2+2=5元。同样是4小时，两者的价格相差3元。

　　问：到达目标地没有车辆，如何解决？

　　答：我们对系统的运营建立了调度管理机制。在获得调度信息后，我们将马上安排调度计划，确保站点的正常对外使用。若市民在使用过程中遇到这种问题的，亦可致电反映，我们会尽快做好协调。

　　问：如果在自行车使用过程发生了遗失和损坏了怎么办？

　　答：对于易损易耗件的损坏，原则上由运营方承担修理责任，用户只需推到目标地归还即可，对于车架、轮圈、前叉等耐用部件，经判断确实因用户使用不善而损坏，用户须承担相应赔偿责任，车辆损坏赔偿金额最高不超过200元。如果在使用过程中因用户使用不妥而发生遗失的自行车情况，需要按原车价赔偿。