9月9日，在冲绳县石垣港，被日本海上保安厅扣留的中国渔船“闽晋渔5179”(右)停靠在“与那国”号巡逻船旁。根据资料，“与那国”号全长89米，吨位超过了1000吨，上面可以停直升机，俨然一艘中型军舰。而中国渔船全长仅37米，小吨位的渔船是不可能去撞击大吨位的日本巡逻船的，可见日方恶人先告状的一惯伎俩。 新华社发

　　图二：9日，日本石垣港，中国被扣渔船“闽晋渔 ”的船员在甲板上和记者交流。新华社发

　　据新华社北京9月9日电

　　外交部发言人姜瑜9日表示，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。日方对在该岛海域作业的中国渔船适用日本国内法是荒唐、非法和无效的，中方决不接受。“当务之急是日方立即无条件放人放船，避免事态进一步升级。”姜瑜在外交部例行记者会上回答有关提问时说。

　　日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛附近海域与一艘中国拖网渔船发生碰撞，所幸没有造成人员伤亡。随后，日方巡逻船对中方渔船实施拦截。8日日本海上保安厅逮捕了渔船船长。

　　在回答关于该事件对中日关系影响的提问时，姜瑜说：“领土主权争议高度敏感，处理不当，将对中日关系大局造成严重冲击。日方对此应有清醒认识。”

　　她说，近几日，中国外交部、驻日本大使馆已分别向日方多次提出严正交涉，对日方在钓鱼岛海域非法扣留我渔船提出强烈抗议，要求日方立即放人放船，并确保我方人船安全。中国驻日使领馆已派工作组探望了船员。目前他们是安全的，身体状况良好，也向家人报了平安。

　　事件发生后，民间保钓人士要求登岛，姜瑜在回答有关提问时说，日方在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔船和渔民的行为，已引起中国民众的强烈反应。“希望日方正视事态的严重性，立即无条件放人放船，避免事态恶化升级。”她说。

　　姜瑜重申了中方在钓鱼岛问题上的立场。她说，钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国的固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权。中国政府维护主权和领土完整的意志与决心是坚定不移的。“中日双方在钓鱼岛主权归属问题上存在争议是客观事实。我们主张在尊重事实的基础上通过谈判妥善解决问题。”姜瑜说。

　　在回答关于中方已派遣渔政执法船前往相关海域的提问时，姜瑜说：“这是依据中国有关法律开展的渔业管理活动，目的是维护相关海域的渔业生产秩序，保护中国渔民生命财产安全。”

　　■新闻分析

　　中日钓鱼岛争夺公开化

　　报道称，日本当局决定在明年3月将包括钓鱼岛在内的25个离岛登记为其“国家财产”。

　　从宣布增兵西南诸岛、25岛“国有化”到海空联合演习，近期日本在所谓“离岛”问题上的一系列新动向，其实质就是捅破了最后一层“窗户纸”，企图将钓鱼岛公开收入日本政府囊中。可以预见，在实现“国有化”后，日本的钓鱼岛策略必将由“低调控制”转向“公开占有”。

　　随着日本在西南岛屿上一系列针对性动作的落实，中日钓鱼岛主权争端问题即将进入一个新的阶段，即“主权争夺公开化”。日本随时可能对钓鱼岛采取驻军、封锁，甚至将钓鱼岛附近海域划为“演习禁区”，实现武力占有钓鱼岛，中国钓鱼岛主权将岌岌可危。

　　回顾中日钓鱼岛之争中日本的行动：保持低调拒不归还——— 日本民间(右翼团体)登岛——— 海上保安厅驱逐“保钓”船只——— 实际控制钓鱼岛海域，整个过程历时达50余年，环环相扣，计划相当周密。

　　（据《国际先驱导报》）

　　两岸保钓团体拟开保钓大会

　　时报综合消息 一艘中国渔船在钓鱼岛海域被日本扣留的事件引起两岸四地保钓人士的强烈不满，他们计划租用渔船前往钓鱼岛海域表达抗议，并且要求释放中国渔民，以及放还船只。

　　香港保钓团9日组织群众游行，并向日本驻香港领事馆递交请愿书。香港保钓委主席陈妙德说，两岸四地代表预定11日在台北开会，海外华人保钓人士也会参加。保钓委指出，日本侵占钓鱼岛的态势愈来愈严峻，他们必须予以响应，期望两岸合作保卫钓鱼岛。

　　(综合《重庆晚报》等)

　　日本将在72小时内决定是否放人

　　时报综合消息 日方于9月8日凌晨1点左右下达逮捕令，并于2点将中国渔船船长逮捕。

　　日本外务省发言人佐藤悟表示，中国渔船船长被扣押，是根据日本国内的法律，以妨碍公务执行的罪责来处理。他说：“从日本的立场说，日本对钓鱼诸岛有效的管理和使用，不存在任何所有权的争议问题。这次逮捕事件，对日本的外交政策，以及今后的外交政策都不会有影响。”

　　根据日本妨碍公务执行的处罚规定，对周三凌晨2点被日方逮捕的中国渔船船长，日本的检查官将会在72小时内做出释放还是拘留的决定；被处罚的可能性将是50万日元以内的罚款或者3年以下的刑期。

　　(据《环球时报》等)