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试飞时控制软件故障、

http://www.sina.com.cn  2010年09月10日15:08  新民晚报

  美国北方司令部司令温内费尔德9日说,海军一架无人侦察机上月试飞时一度失控,进入首都华盛顿上空禁飞区域。

  五角大楼一直希望扩大无人机使用范围、简化使用程序,这一事故可能拖延这一进程。

  失控引虚惊

  这架无人机名为MQ-8B“火力侦察兵”,外形类似直升机,用于战场侦察,也可加载导弹和火箭发射器实施空中打击,眼下处于试飞阶段。

  温内费尔德说,这架MQ-8B上月试飞时失控,进入华盛顿上空禁飞区域。他当时就在地面控制中心,目睹控制人员无法与无人机建立联系。指挥人员设想了两种方法:一则让它在禁飞区内继续飞行,直至用完燃料坠入田地;二则采取行动将它击落。

  军方正准备下令战斗机起飞将MQ-8B击落时,海军地面人员修正软件,重新控制住无人机。初步调查表明,这场虚惊可能由控制软件故障引起。

  使用存隐患

  五角大楼正寻求获得联邦航空局批准,扩大无人机在国内使用范围,如救灾、国土防卫等,同时简化使用程序。温内费尔德承认,这起事故将使联邦航空局更严格审视无人机使用问题。

  美国军方在伊拉克、阿富汗等战争区域大量使用无人机,效果令人满意。美国国内则不同,空域航线密布,无人机一旦发生故障,可能危及民用航空安全。

  特别在远离大城市的区域,地面导航设施缺乏,无人机对民用航空器的危害更明显。同时,无人机一旦发生故障,与地面控制人员失去联系,将产生极大隐患。

  新机待发展

  温内费尔德认为,发展无人机的同时,应该生产机体更轻、速度更慢的载人飞机。

  目前美国举行大型集会时,空军有时会派遣F-16战斗机等保护特定空域安全。但在温内费尔德看来,战斗机速度过快,需要研发一些巡航速度更慢、飞行高度更低的新型飞机。

  韩建军 (新华社供本报稿)

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