厦门公布票改方案摘要，跨组团拟调为“上车1元，分段计价”

　　N本报记者 郑友贤

　　通讯员 龚晓凤

　　本报讯 厦门跨组团“上车2元，分段计价”的公交线路，拟调整为“上车1元，分段计价”，岛外居民有望降低出行费用。昨日，厦门市物价局公布“常规公交票制改革方案摘要”，将于本月27日举行价格听证会。改革详细方案，物价部门表示目前还不便透露。

　　根据“摘要”，拟改革方案的主要内容是：全市实行组团内线路全程1元一票制；跨组团线路统一调整为“上车1元，分段计价”；上述所有公交线路夏天开启空调不加价，刷易通卡打9折优惠，优惠群体按现行有关规定给予优惠。公交旅游专线班车不在此次调整范围之内。

　　厦门现行常规公交票制的情况是：本岛组团内及翔安组团内的公交票价，均实行全程1元一票制。跨组团线路，往返集美、海沧的进出岛公交（含往返两区之间），票价之一为上车1元，分段计价，每跨一段加收1元，最高票价5元；票价之二为上车2元，可乘两段，每跨一段加收1元；票价之三为一票制3元（直达车）。往返同安、翔安的进出岛公交（含往返两区之间），票价之一为上车2元，分段计价，每跨一段加收1元，最高票价达到7元；票价之二为一票制4元、5元（直达班车）。这些公交线路夏天开启空调不加价，刷易通卡打9折优惠，优惠群体按现行有关规定给予优惠。

　　对照“摘要”，记者发现，变化最大的将是“上车2元，分段计价”的公交线路，这些线路目前是一上车就要收2元，哪怕乘客只坐了一段，改革后将只收1元，乘客可以少掏1块钱。据悉，厦门岛内将为一个组团，岛外四区有可能是每区为一个组团。

　　就常规公交票制改革，厦门市物价局将于9月27日举行价格听证会，目前参会代表已确定。与以往的听证会不一样的是，以前都是为了“涨价”而听证，而这次是将票价降低，乘客受惠。

　　有关人士告诉记者，厦门进行常规公交票制改革目的是，逐步建立公平合理、城乡统一的公交票制，以促进城市交通与城市经济社会的协调发展。