近年来，随着兰州市经济社会的快速发展，机动车保有量迅猛增长，道路供需矛盾日趋突出，交通拥堵问题日益加剧。特别是今年以来，随着污水全收集全处理、热力管网改造等重大工程的开工建设，每天都在发生的交通拥堵已经严重影响着市民的正常出行。在这种情况下，在兰州城区实施机动车限量通行的临时性措施，已势在必行。

　　机动车增速前所未有

　　据兰州市交警支队有关负责人介绍，近年来，兰州市机动车以年均15%左右的速度快速增长。1999年全市机动车保有量为114021辆，截至2010年9月9日的最新统计数据显示，全市机动车保有量已达到373701辆，在兰州市车管所申领驾照的人达355291人，10年时间增长了2倍多。今年前8个月，全市新增机动车辆45322辆，平均每月新入户机动车5665辆。机动车保有量以前所未有的速度急剧大幅增长，加上受特殊自然地理条件的限制，区域经济相对欠发达，兰州市城区道路交通基础设施条件较差，基本上是平面混合交通，城区规划道路目前仅建成46.46%，车多路少，城区道路交通基础设施比较脆弱，道路交通供需矛盾日趋突出。目前兰州市中心城区主要干道、高峰时间交通流量已达到饱和，交通拥堵问题面临的形势十分严峻。

　　大工程影响史无前例

　　据了解，兰州市道路交通目前面临着四大不利畅通的因素，其中最主要的除了机动车保有量的急剧增加之外，就是今年以来，由于污水全收集全处理、热力管网改造等重大市政工程的开工建设，大量道路开挖施工，进一步加剧了城区道路交通压力，这种史无前例的大工程开建，使本身就日显严重的交通拥堵问题尤为加剧。特别是近期，污水全收集全处理二期工程全面铺开，主城区6条主次干道即将开挖，而一期工程收尾工作尚未完成，给道路交通增加了巨大压力。同时进入9月份以后，交通运输渐入旺季，每天在市区上路的机动车大量增加，这也给道路交通增加了压力。

　　为了保证市民正常出行和全市道路交通的安全畅通，实行机动车按尾号限行的临时性特殊措施依然成了不可替代的选择。据科学预测，如果不限行，交通拥堵的矛盾将无法解决。

　　“兰洽会”期间限行效果好

　　在今年兰洽会期间，兰州市采取了按车牌尾号单双号通行的临时性措施，有效削减了城区交通总量，确保了节会期间全市交通畅通有序，得到了社会各界和市民的一致好评。整个节会期间，兰州市各主次干道交通畅通，市民外出方便了不少。许多市民来信或通过媒体等方式呼吁，希望能够在大开挖期间实施临时性按车牌尾号限行的措施。

　　就目前兰州市的交通状况和要不要实行机动车按尾号限行的措施，记者在市民当中进了采访。多数私家车主和市民表示，在交通拥堵日益严重的情况下，实行机动车按尾号限行的措施在目前看来是再好不过的办法。市民李先生、党先生等人以兰洽会期间的限行实例说明，在非限行期间他们每天都要因堵车把很多时间浪费在路中，而限行期间，这种不必要的浪费明显减少，不仅节约了时间，也提高了办事效率，既然有好的办法能解决交通拥堵问题，“何乐而不为呢？”

　　机动车限行势在必行

　　部分单位的司机也认为，虽然单位在很多情况下不得不天天用车，但由于拥堵带来的时间方面的巨大浪费而给单位造成的影响和损失也无法弥补。“半小时能办完的事，我们为什么非要花费几个小时去办呢？”因此他们都希望能尽快实行机动车按尾号限行的措施。

　　记者通过调查发现，有80%的被访者不仅赞成实行机动车按尾号限行，而且他们希望限行措施出台越快越好。

　　据了解，为了顺应市民的呼声，有效控制城区交通总量，切实减轻道路交通压力和机动车尾气污染，交警部门日前已经积极向市政府建议，在污水全收集全处理工程施工期间，对本市所有机动车和长期在本市行驶的外地号牌机动车实施按车牌尾号限行措施，削减交通总量。而政府部门根据市民的呼吁和有关部门的建议，正在加紧进行限行措施的讨论和制定。

　　本报记者 宋维国

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　　市政府倡议“绿色出行”

　　今年8月26日，兰州市政府向全体市民发出绿色出行倡议书，倡导市民绿色出行、低碳出行、健康出行、文明出行，为缓解城区交通压力、减少空气污染尽一份力量、献一份爱心。市政府倡议市民从我做起，从现在做起，积极参与“绿色出行，低碳环保”活动，合理选择出行方式，坚持每周少开一天车，多步行，多骑自行车，多乘公交车。

　　本报记者 宋维国