□籽言

　　这起溢油量超万吨、已创下中国海上溢油事故之最的事故，至今事发已近两个月，但有关损害评估和赔偿事宜等未见丝毫进展。渔民们求诉无门，只能走上前景莫测的上访维权路。 （9月13日人民网）

　　不过隔着一片海，而差距却是十万八千里。同是制造了严重的漏油事件，同样制造了巨大的生态灾难，同样制造了渔民伤心的眼泪。可是处理结果却天差之别：BP立刻主动进行赔付，并且已对14.5万宗中10.39万宗索赔申请进行了偿付，而且将投入共计200亿美元，用于向墨西哥湾漏油事件中的受害人和受害企业提供赔偿，一直持续到2013年。因为巨额的赔偿，BP难堪重负，要不断出售资产来堵“窟窿”，几乎走到了破产的边缘。英国石油公司可谓是从“姥姥家”陪到“舅舅家”，为自己的错误付出了应有的代价，而作为全球五百强榜之首的中石油，却毫发无伤，由此，当地的渔民们两个月未见分文赔偿。

　　“同命不同价”的结局或许要归结于地域，两地的制度环境不同。然而，这起事件中，最诡谲的是渔民连个说话的地儿都没有。不但全市的律师事务所一夜之间失声，海洋与渔业局也未能“站出来”。而且，据养殖户说：“当地政府很快找到我们，希望我们撤诉，大连海事法院也不受理我们的诉讼。 ”渔民所有维权的路径似乎都已被堵死。这其中，四处闪烁着权力之手横加干涉的魅影。

　　地方政府“帮倒忙”的答案似乎并不难寻。曾有说法称，中石油内部的思路是，公司拿一定数额资金“表示一下”，让大连市政府出面赔偿渔民损失，然后公司以扩大投资、增加项目等途径来“补偿”大连。

　　在某些地方，有投资有项目就意味着GDP的增长，当然就是可观的政绩预期，当然就会受地方官员的热烈欢迎；那么，当然要“投桃报李”，地方政府就得积极“维稳”，为“大客户”搞好服务。于是，地方政府与“大客户”尽各欢颜。然而，这起事故总得有最终埋单者，而这个 “合作”的结果最让人痛心之处，就是以牺牲受害者的利益为代价，让受害者只有流眼泪的份。由此，在央企“航母”面前，平民权益这叶“小舟”注定被撞得粉碎。

　　政府和官员作为社会资源的支配者，本应坚持“为民生立命”，才是行政道德题中该有之义。可在“政绩至上”的扭曲理念下，官员们关注的是如何“为官”而不是如何“为民”，民生总让位于政绩。而其中最为可怕的要数“舍民生为政绩”了，把百姓的痛变成了官员的“福”，变成官员邀功升职的筹码。

　　大连漏油事件不应成为一个可怕的“舍民生为政绩”样本。因为这样的样本，是被无数平民百姓受伤的眼泪浸泡出来的。