环球网记者李亮报道，自某航空公司提出“卖站票”的建议并被相关部门以安全为由制止后，意大利一家公司又设计出“马鞍式坐椅”，希望借缩坐椅空间来提高经济舱的乘客人数。这一设计能否投入使用仍不得而知。

　　据英国《每日电讯报》9月14日文章称，意大利一家公司设计了这款名为“空中骑手”的坐椅，并将于本周在美国加州举办的航空设施展览亮相。它形似一个马鞍，乘客可坐在中间的突起物两边，用双脚支撑大部分身体重量。虽然也有包架和衣钩，但它供乘客升腿的空间仅23英寸，而普通坐椅为30英寸。设计者称，这一坐椅不会影响乘客的舒适度，“牛仔们有时在马鞍上呆上七八个小时，也仍觉得舒服”。但他们同时也表示，它只适用于三小时以下的航班，并仍在进行最后的试验阶段。

　　今年7月，爱尔兰一低价航空公司称，如果政府部门许可，它将让乘客们在飞行过程中站立，从而提高每个航班的乘客人数，进一步降低票价。欧盟航空安全局的负责人称，这样的飞机绝不可能达到严格的飞行安全标准。“据我们所知，没有航空公司提过这样的申请。这不仅无前例，将来也不可能得到批准”。而马鞍式坐椅的设计者表示，只要有飞机愿意试用这一设计，他们就会向有关部门提出申请，“目前，已有很多家航空公司表达了对这一设计的兴趣”。