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建设公共和慢行交通构成的综合交通体系

  □成都市浣花溪风景区建设办公室主任 钟世宇

  我特别认同“再认识”一文中提出的关于综合交通体系构建的观点。“再认识”提出了一个观点:建设世界现代田园城市,我们需要将眼光放得更长远,倡导绿色低碳的交通出行方式,而不是只从单向出发解决汽车拥堵问题。从实践看,特大城市的汽车拥堵问题是无法根本解决的。众多特大城市的经验表明,道路越宽,汽车越多,交通越拥堵。如果沉迷于用工程设计解决交通拥堵问题,大量修建高架路、立交桥等“畅通工程”,城市将变成为汽车而不是为人设计,空间将越来越不人性化和生活化。交通不仅是工程技术问题,更是环境和社会问题。面向未来,根本出路在于建设公共和慢行交通构成的综合交通体系,解决好大多数市民的出行问题。事实上的确是这样。随着地铁的开通,我市综合交通体系必将越来越完善。

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