图为：客机坠毁现场

　　图为：ATR型飞机资料图

　　一架载有51人的委内瑞拉客机当地时间13日在该国东部地区坠毁，15人在坠机事件中丧生，36人生还。救援人员已展开现场营救。

　　客机空中起火坠落工厂

　　当地时间13日上午，一架ATR42-300型双引擎中型客机从位于加勒比海的该国旅游胜地玛格丽塔岛起飞，准备飞往东部玻利瓦尔州圭亚那城的奥尔达斯港。上午10时30分左右，飞机在距离目标机场还有10公里的地点突然坠毁，客机残骸落在了奥里诺科河畔的西多尔炼钢厂厂区内。

　　当地电视台画面显示，飞机坠毁在炼钢厂一片放置集装箱和铁桶的区域，机身已断成两截，被烧得焦黑的金属严重扭曲变形，机翼也飞出好几米远，乘客物品散落了一地，现场相当恐怖。有目击者透露，飞机在半空中就已经起火，坠地后掀起了滚滚浓烟。委交通部长加尔塞斯透露，飞机失事前，机组人员曾与地面控制站联系，称飞机在飞行过程中可能“失去控制”。

　　炼钢厂工人钻机舱救人

　　事故发生后，正在西多尔炼钢厂上班的工人们冒死靠近随时可能发生爆炸的现场，与及时赶到的消防队员一起，将还活着的乘客从危险区域转移走，还有一些工人艰难地爬进断裂的机舱，准备救出可能困在里面的机上人员。

　　44岁的炼钢厂工人弗兰克·奥利韦罗斯回忆说，他先是听到一声巨响，然后看到了浓烟升起，客机瞬间变成了一堆残骸，他想也没想就跟工友们一起加入了救援的行列。奥利韦罗斯说：“当时场面十分混乱，我们唯一明确的就是，得赶紧把活着的人都带走，带到安全的地方！”

　　据悉，由于飞机坠落在放置杂物的无人区域，西多尔炼钢厂并未受损，也没有地面人员受到伤害。

　　51名乘员中36人奇迹生还

　　玻利瓦尔州州长兰赫尔·戈麦斯介绍，失事客机上载有47名乘客和4名机组人员。坠机后约8小时，交通部长加尔塞斯将坠机死亡人数确定为15人，36人确认生还。他说：“我们总共发现36名幸存者，他们正在接受悉心照顾和治疗。另有15人死亡。”

　　加尔塞斯表示，大多数伤者为皮肤烧伤，并不致命。戈麦斯同时表示，机上多数人得以幸存，是一个奇迹。一名参与救援的警方人员也表示：“看到几乎扭成麻花状的飞机残骸，你只能说，这么多人逃生是有上天庇佑。”一名航空专家表示，多数人死里逃生，可能是因为客机坠毁时离地面不高。

　　事发后，玻利瓦尔州宣布进入为期3天的哀悼日，委内瑞拉总统查韦斯向遇难者家属表示慰问。查韦斯在声明中说：“所有委内瑞拉人此时正因为这起悲剧而沉浸在哀痛和伤感中，每个人都含着眼泪哀悼遇难者。”查韦斯同时还称赞了西多尔炼钢厂工人不顾生命危险救援机上幸存乘客的举动。

　　另据中国驻委大使馆工作人员确认，失事客机上并无中国籍乘客，使馆方面正进一步跟进事态的发展。

　　祸因疑为突发机械故障

　　委内瑞拉当局已经对遇难者展开了身份辨认工作。在15名遇难者中，已有9人的身份得到了辨识。目前该起事故原因还在调查当中。委官员称，造成本次事故的具体原因不详，但有消息说，机长在坠毁前曾向地面报告称，客机出现了“机械故障”。委民航部门官员也表示，客机在飞行过程中，控制装置可能突然出了问题。

　　据报道，失事飞机隶属于委内瑞拉国营航空工业和空中服务集团。委内瑞拉航空工业和空中服务集团是一家国有航空公司，2004年开始运营。除运营国内航线外，这家公司在加勒比地区、阿根廷、伊朗和叙利亚均开通了国际航线。

　　（综合新华社、《中国日报》报道）

　　小资料

　　ATR型飞机及其制造商

　　委内瑞拉14日空难中的失事飞机为ATR型涡轮螺旋桨支线飞机，由法国和意大利联合研制生产。2008年2月21日，委内瑞拉另一航空公司的同型号飞机在委境内坠毁，造成43名乘客和3名机组人员全部遇难。

　　ATR公司总部位于法国南部城市图卢兹，1981年由欧洲宇航防务集团与意大利芬梅卡尼卡集团下属的阿莱尼亚航空工业集团各出资50%组建而成。该公司拥有850名雇员，被认为是能够容纳50名至75名乘客的小型涡轮螺旋桨飞机领域的巨头，占据了全球小型涡轮螺旋桨飞机领域大约52%的市场份额。ATR公司成立初期，由于国际油价下跌至不到每桶30美元，业务并未得到蓬勃发展，但随着近年来油价上涨，公司凭借旗下飞机油耗低的特点不断开拓全球市场。自成立以来，公司已从80多个国家和地区的150家公司接到一千多份订单。