疏散乘客转移伤员危化处理乘客逃离车站

　　成都地铁大规模综合应急演练，10分钟不到疏散全部乘客

　　一辆地铁列车裹着浓烟冲进车站，白色的刺鼻烟雾顿时在车站内弥漫开来。车门打开，堵在门边的乘客用手捂住口鼻，一边咳嗽，一边往外跑……

　　昨天下午，成都市举行地铁隧道燃烧事故应急救援演练。

　　14：00

　　警报响应

　　监测中心接到警报列车燃烧产生毒气

　　昨日下午两点，成都地铁监测中心报警称：地铁1号线桐梓林至火车南站下行区间发生列车燃烧事故，产生大量有毒有害气体，电器短路，照明出现故障，排风系统遭受破坏，有毒有害气体弥漫，致使几百名乘客滞留，需要及时疏散……

　　“险情”发生后，成都地铁公司立即启动应急预案，确认灾情，组织初期灭火，组织人员全力抢救并疏散列车上的乘客，同时抢修照明系统。

　　14：05

　　毒气袭来

　　站前广播通知乘客有紧急情况请撤离

　　“乘客请注意，由于车站出现紧急情况，请听从工作人员指挥，迅速撤离本站。”昨天下午2点05分，成都地铁1号线火车南站的站前广播突然响起。正当站台上候车的乘客们不知所措时，一名穿着浅蓝色制服的“铁哥”大吼一声：“快，从这边走，大家不要慌！”与此同时，一辆列车裹着浓烟冲进火车南站，白色的刺鼻烟雾顿时在车站内弥漫开来。车门打开，堵在车门边的乘客用手捂住口鼻，一边咳嗽，一边往外跑……

　　14：10

　　闻警出动

　　公安交警拉警戒线消防边救人边灭火

　　几分钟后，公安交警赶到火车南站入口处，立即拉起了警戒线。

　　闻警出动的两辆消防水罐车也及时赶到，20名消防官兵全副武装冲进地铁。

　　疏散救生组携带破拆工具、照明灯具及多功能救援担架进入地铁内部对人员进行疏散救助；水枪组铺设一条水带干线进入内部灭火。同时，排烟组也立即操作移动排烟机赶赴浓烟区进行排烟。

　　14：30

　　险情排除

　　还将进行大气检测正常后地铁再运行

　　此时，从地铁的空调系统里传出一阵微风，“电力系统恢复，通风恢复正常……”几分钟后，白色的浓烟全部消失不见。

　　可为了安全起见，环境监测部门最后进入地铁内部，对大气环境进行监测。“主要是检测空气中是否还含有一氧化碳、硫化氢等对人体有害的可燃气体。”成都市环境监测中心站的刘子健介绍说，只有环境监测部门确定一切正常后，地铁才能再次投入运行。

　　14：20

　　危化应急

　　防止危化物品泄漏危化应急分队出动

　　“乘客已被疏散！”“站内发现可疑危险品包裹。”一项项报告迅速汇集到临时成立的指挥部内，指挥人员可根据现场情况调遣救援力量：“危化应急分队立即进入事故区域搜索和处置危险物质”。

　　只见几名戴着呼吸器、全身都笼罩在白色防化服内的工作人员迅速前往现场处置。“危险化学品可能发生大量泄漏。”现场的演练专家组成员说，如果没有泄漏，在将其装入专用的危化物品处置桶内，进行第二次封闭，并立即转移。

　　14：15

　　乘客撤离

　　每个岔路都有引导不到10分钟全撤完

　　站外的救援力量在迅速集结，地铁内的“铁哥”“地姐”们也没有闲着，通过广播引导着乘客向最近的通道疏散。由于烟雾呛人，在疏散通道口，地铁的工作人员将作为常备物资的“湿毛巾”向每一名乘客分发。

　　“快，这边走！”在每一个岔路口，都会有一名地铁的工作人员引路。“我们将是最后撤离的人员。”一名地铁工作人员说。不到10分钟，所有乘客全部安全有序地撤出了车站。

　　救援力量集结超过300人

　　经过半个小时的抢险救援，整个演习全部结束。公安交警、武警消防、安监救援、电力抢险、危化救援、环境监测、地铁救援等各支应急救援处置队伍全体总动员，救援人员超过300人。不仅检验有关部门、应急救援队伍及地铁公司对地铁安全事故的快速响应、协调联动和应急处置能力，同时也在演练中教导市民在地铁事故中如何自救和逃生。

　　演习乘客全是普通市民

　　成都市安监局有关负责人说，此次演习与以往仅仅由专业人员参加不同，参加演习的乘客全部有普通市民扮演，共有300多人参加。参加演练的学生刘波说，虽然不能像真实情况那么逼真，但如果真遇到紧急事故的时候，自己肯定就没那么慌张了，“至少晓得自己该怎么做嘛”。

　　在9月底地铁1号线正式试运营之前，相关部门还会组织一些安全培训和应急演习，确保乘客安全。

　　□小贴士

　　“地铁里有毒气，应利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻，遮住裸露皮肤。”成都市安全生产应急救援中心总工程师沈正清说，如果随身携带有水或饮料，还应该将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿使用。

　　□华西都市报记者邓宇摄影刘亮