时报9月15日讯 （记者郭锐）今天，随着护城河游船票价确定，东护城河通航工程试航也进入了准备阶段。记者今天从现场了解到，目前园林部门已经开始着手进行试航的前期准备，预计在十一之前有望展开。不过试航后是否立即进入市场运营或试运营，目前尚未确定。五座桥梁已经基本完工

　　据了解，东护城河通航工程新建、重建、加固了5座桥梁，这些桥梁自南向北分别为白石泉桥、兴华门桥、老东门桥、黑北路桥以及黑北路桥附近的小型景观桥。目前这五座桥梁已经基本完工。

　　今天下午，记者在施工现场看到，解放阁下的白石泉桥已经基本完工，由于路面仍在铺设长石板，桥两端均被施工板拦阻。不过，周边的水位已经比前段施工围堰期间降低了不少。“估计北边应该是通闸放水了。”现场施工人员这样告诉记者。

　　在护城河建设的五座桥梁中，白石泉桥是最后完工的。这座桥的完工，也意味着游船在东护城河段通行的“空中障碍”基本扫除干净。此前，东护城河上部分桥梁因高度问题，无法满足通航的需要。因此，此次施工重建了兴华门桥、白石泉桥。

　　双线船闸加紧“装修”

　　作为护城河上最大的建筑，双线船闸的施工备受关注。记者今天在现场看到，该船闸北侧闸口，有施工人员正在刷漆。同时，在位于小东湖东岸的泄洪闸处，有工作人员正在清理拦水大坝周围的障碍物。此外，有三名施工人员在处理地面。

　　记者还发现，护城河沿岸的植被栽种、道路铺设等工程也在同步进行。在护城河沿岸，施工人员正对东岸的古旧建筑重新整修，据悉在兴华门桥附近将安装观景栈道。“水路全通了，但苗木栽植、增设文化墙、建亲水平台，景观还需要一段时间。”现场施工人员告诉记者。在小东湖入口，三名工人仍在桥头处理地面。

　　据现场施工人员介绍，今天的确有船通过了双线船闸，但是并不是真正意义上的试航，而是为试航做前期准备和勘察。

　　能否立即进入试运营尚在研究

　　记者注意到，与此前的护城河通航一期、二期工程不同，东护城河虽然水路通行上已经初具规模，但是是否能够立即进入正式运营或者试运营仍然无法确定，记者也从多方面印证了这一说法。记者今天在现场看到，沿岸一些施工仍然在进行中，其中就包括市民关注的泉水浴场。“看目前的形势，有些工程还在施工，要是游船真开始卖票了，这些施工不会对航线有影响吗？”今天，市民孙先生在黑虎泉边向记者表示了这样的想法。据了解，在东护城河通航中，“亲水”这一概念的融入是一大突破，也是东护城河通航区别于此前两次通航的显著特点之一。其中，泉水浴场就是重头戏之一。记者从现场了解到，目前泉水浴场施工仍在进行中，除了建造泳池外，还将建立亲水区。同时，目前有关方面也在研究东护城河沿岸营造一个亲水区。此外，在原泉城广场管理处所在位置也将建设一个亲水平台。如果这些工程仍在进行中，那么全面对市民开放，进入市场运营阶段的条件还有待完善。

　　此外，目前的船票的价格也是备受市民关注。按照目前公布的价格，一个人坐游船游览护城河全线需要100元，这里还不包括进入沿线相关景区的门票价格。在采访中，部分市民表示，是否能采取一些优惠措施，比如持通游年票可以享受一定的船票优惠等，这样也有利于环城泉水游游览线的推广。