新闻晨报宋杰

　　河南的徐先生近日来沪观博，他们在铁路上海站下车后，准备在车站买好8天后回郑州的返程票。可当他们来到上海站联合售票大厅后，看到每个窗口都写着“售全国6天内车票”。“超过6天的车票要到代售点去买。”售票人员告诉徐先生。“代售点在哪里？我们根本不知道。”徐先生说，自己本来对上海就不熟悉，即使车站提供车票代售点的地址，也很难找到。

　　近期外地游客集中到沪观博，使得上海至一些重点城市的车票非常紧张，一般都要提前1周才能购买到。而现在高铁虹桥站、铁路上海站、铁路上海南站的站区售票预售期均为6天，全市代售点预售期则为11天。“现在火车站的售票预售期比代售点短，买紧俏车票势必要到代售点。而代售点不仅每张车票要收取5元钱的代收费，而且对于外地游客来说，寻找代售点比找火车站要难很多。”一位外地旅客说。

　　近年来上海铁路部门不断增加代售点数量，目前在市区范围内，每3公里就有一家代售点。但对于一些旅客而言，代售点的增加不应该成为缩短三大火车站站区预售期的理由，铁路部门应该给旅客公平选择的机会。