华西都市报讯（记者陶颖）昨天，中航工业成都飞机工业（集团）有限公司/成飞民机公司与空中客车公司在北京签署空客A350XWB宽体飞机扰流板及下垂板工作包合同。至此，空中客车公司圆满完成空客A350XWB宽体飞机项目在华百分之五工作份额的落实工作。

　　根据合同，成飞民机将在空客公司的传统合作伙伴奥地利FACC公司的帮助之下进行工业化并最终成为空客A350XWB宽体飞机扰流板及下垂板工作包的全球独家供应商。空客A350XWB宽体飞机扰流板和下垂板将大量采用碳纤维增强型塑料（CFRP），同时采用创新工艺，比如在连接扰流板和机翼结构

　　的中央连接件上使用先进的树脂转移成型技术。

　　空客（北京）工程技术中心将参与这一工作包的相关设计工作，其中下垂板的设计和应力分析工作将全部由该工程中心承担。中航工业成飞（集团）公司董事长、总经理，成飞民机公司董事长王广亚表示参与该项目的生产“是我们融入世界航空产业链的重要一步”。空中客车公司采购事务执行副总裁克劳斯·里希特表示：“这是空中客车公司通过全球化发展来充分利用全球资源，降低成本，增强竞争力的重要一步。”

　　扰流板和下垂板都是机翼动操纵面。扰流板通常在飞行着陆后使用，以增加阻力，使刹车更快。下垂板用于在低速飞行过程中提高升力。