□记者 钟晖

　　晨报讯 “今天早高峰，车辆来得快了，车厢也相对宽松，我再不用倒乘车了。”昨天上午8时许，从江月路站上车的乘客刘小姐对8号线缩短运营间隔表示满意。

　　昨天是8号线增能首日，车站滞留乘客有所减少，最受惠的是从航天博物馆站（终点站）、联航路站、江月路站、浦江镇站、芦恒路站、凌兆新村站等站上车的乘客，由于大交路列车（市光路-航天博物馆）间隔缩短了一半，等车时间明显缩短，车厢拥挤度下降。不过运营方表示，8号线增能后效果如何，还要看下周一早高峰情况，因为该时段是一周客流最集中的。

　　站务员透露，8号线昨天起增投7列列车上线运营，最高上线运营车辆达36列车。在航天博物馆、江月路、四平路等站，大交路早高峰最小行车间隔缩短到6分30秒，较之前的12分24秒缩短近一半。昨天上午8点20分，记者在8号线四平路站看到，从曲阳路到人民广场方向的列车，车厢内乘客满满当当，但较多乘客挤不上车或屏蔽门关不上的情况明显减少。因发车间隔班次缩短，站台上的乘客大都能很快进入车厢。站务员说，以前列车上客一般需要花一分钟左右，而昨天25秒左右列车就可顺利关门，站台上基本没有滞留乘客。