这是全国首家地铁合资公司，主要负责成都轨道交通建设和运营管理

　　华西都市报讯（记者王伟）昨日上午，成都轨道交通有限公司在锦江宾馆举行了揭牌仪式，标志着铁道部、成都市合作推进成都市域轨道交通事业进入实施阶段。据了解，这是全国第一家地铁合资公司，今后主要负责成都地铁1号线的运营和以后的成都市轨道交通的建设和运营管理。

　　先对地铁1、2号线进行管理

　　今年5月12日、9月3日，铁道部与成都市政府分别签署了《关于推进成都市域轨道交通建设的框架协议》和《关于推进成都市域轨道交通建设的补充协议》，对市域轨道交通的建设和运营管理开展了全面合作，并分别授权成都铁路局、成都地铁有限责任公司为出资方代表，共同组建合资公司——成都轨道交通有限公司，负责成都市轨道交通项目的建设和运营管理。

　　成都轨道交通有限公司是由铁道部和市政府各出资50%组建的合资公司，其前身为成都地铁有限责任公司。

　　成都地铁1号线即将于10月1日前正式开通运营，2号线建设正按计划全面顺利推进，并将于2012年开通运营，因此，该公司成立后将首先着手对1号线、2号线的运营进行管理。预计到2015年，地铁1号线、2号线全线及地铁3号线、4号线、7号线、R0号线、R1号线一期工程可完成，成都市中心城区轨道交通骨干网将全面建成，运营里程预计可达147公里；2020年，完成成都地铁3号线、4号线二期及5号线、6号线一期工程，地铁运营里程预计可达292公里。

　　成都地铁10年内达京沪规模

　　成都轨道交通有限公司总经理袁仲权说，部市合资建设和运营地铁，是一次重大的体制与机制的创新，开启了铁道部与地方政府合作建设、运营地铁项目的先河。今后，成都市域轨道交通建设将从铁道部获得有力的政策、技术、人才等方面的支持，实现地铁、铁路和城际铁路的资源共享，促进城际铁路、城市地铁的建设，以及多种轨道交通的无缝衔接，

　　将全面提升成都轨道交通和成都地铁的建设发展，增强成都作为特大中心城市的集聚和辐射能力，铁道部也可以通过这种途径踏入城市地铁建设、经营领域。

　　在合作的基础上，成都地铁网和站台规划范围内，将规划建设其他铁路线站与地铁站有效对接，方便乘客换乘，并研究实施成都市铁路东环线和西环线的技术改造方案，实现城市轨道交通功能，服务城市轨道交通。

　　记者还从有关渠道获悉，成灌高铁的分支除了延伸至彭州，还将研究论证其到大邑和新津的延伸线，这条延伸线最终在新津和成绵乐城际铁路相连，形成地铁与国铁的交会，这两个项目的建设，铁道部和成都市出资比例为7：3。

　　“成都地铁的发展速度将远超北京、上海。”铁道部相关人士表示，北京、上海等城市发展地铁30年才达到300公里的规模，而这一次成都通过部市合作的形式，加快了地铁的发展速度，使优势资源互补，成都市可望在10年内就能达到这样的规模。