中广网北京9月17日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，经过长达三个月的沉寂后，2010年“车神奚仲——张范汽车城”杯薛城中国汽车拉力锦标赛 将于今天（17日）在山东省枣庄市薛城区重燃战火。本站比赛是中国汽车拉力锦标赛的第三站。

　　目前参赛的各支车队已集结完毕，大赛一触即发。关于比赛详细情况，我们马上连线正在前方的中央台记者王延辉。

　　主持人：首先请给我们介绍一下比赛的赛道情况。

　　记者：薛城拉力赛是今年首站在水泥路面上进行的比赛，赛事全程：约558公里，其中包括180公里赛段。赛段：共设13个赛段，比赛分为两个比赛日：第一比赛日，进行第1-8赛段的比赛，赛段里程101.96公里。第二比赛日，进行第9-13赛段的比赛，赛段里程74.64公里。赛段路面：第1赛段为超级短道，路面为沙石路面。

　　主持人：整个赛事规模有多大？有多少车队参加比赛？

　　记者：目前通过行政车检后，共有来自22支车队的78辆赛车参赛，国内车手方面基本云集了水平最高的拉力车手。汽车厂商方面，斯巴鲁、三菱依旧是两大主力军。国内品牌包括一汽大众、上海大众、奇瑞、重庆力帆、东风标致等。

　　主持人：那么在这一站比赛中，都有哪些看点呢？

　　记者：首先是本站比赛作为全年比赛的分水岭也是赛季过半的重要标志自然受到了各支车队的重视。国际组国内组车手方面，刘曹冬和韩寒在去年各获得了一站混合型路面比赛的冠军，但韩寒在本赛季前两站比赛的退赛显然让他在卫冕之战中处于被动。那么本站比赛作为斯巴鲁车队的车手韩寒有什么样的表现引人关注。

　　其次是新赛车频频亮相，经过前两站比赛的充分准备和适应后。一汽大众将携带一辆基于高尔夫6改装的赛车登场。这台赛车先前在庆洋北京基地测试时受到了大量关注。而一汽大众在拉力赛上的竞争对手上海大众也带来一台全黑版的斯柯达晶锐赛车亮相。奇瑞星飞腾车队本站比赛将以三台基于A3改装的赛车登场。

　　再有就是本赛季薛城是近年来少有的全水泥路面赛道。从车队反馈来看虽然整个赛段并不长，但狭窄的赛道却颇具挑战。在本周二的试车中，贵州百灵新秀车队的宋廷武和红云红河拉力车队的外援弗洛丁先后冲出赛道。赛道难度很大斯巴鲁车队的优秀车手李微在赛道试车后也不得不承认拿度越来越大。

　　李微：感觉到赛段难度系数越来越大，以前只是水泥路的比赛，现在水泥路还加很多起伏，还有各种不同的路况的变化，对我们车手包括车队的技师来说都是一个特别大的挑战。

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