湖南境内设11站 戴莹芳制图

　　本报讯（记者 苏毅）昨日，沪昆客运专线（高铁）怀化建设指挥部和娄底建设指挥部挂牌成立，这标志着沪昆客运湖南段全面启动建设。据悉，到2012年沪昆客运专线杭长段建成后，长沙到上海只需3小时；到2014年长昆段建成后，长沙到昆明也在5小时内能到达。同时，长沙将在全国率先成为两条高铁交会的城市，作为中部交通枢纽的地位进一步凸显。

　　沪昆铁路客运专线是我国《中长期铁路网规划》“四横四纵”客运专线主骨架的重要组成部分，横贯东、中、西部地区，是线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高等级客运专线，全线分为沪杭、杭长和长昆三段。其中湖南段全长508公里，经过我省株洲、长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化等六市，设有11个车站，总投资预算686亿元。

　　据悉，根据国家批准的建设工期目标、部省总体部署和施工组织安排，杭长湖南段总工程工期36个月，将有望在2012年底建成。今年沪昆客运专线湖南段投资计划为108亿元，其中杭长段35亿元，线下工程完成40%；长昆段73亿元，线下工程完成20%。目前，湖南段全线征地拆迁等工作已全面展开。