本报记者/崔小盆

　　据台湾媒体报道，两岸话务量目前已经是岛内对外通信量的首位，台“交通部”9月13日宣布，将开放两岸修建直接电缆，不必绕经第三地，通信公司成本节省后将带动两岸通信费的下降。台当局官员强调，为了避免一些人往意识形态上扯，将由两岸电信公司自行洽谈合建。

　　据台“交通部邮电司专委”王廷俊透露，由于大陆方面并未限制两岸建设直接海缆，因此只需台湾方面松绑，无须涉及谈判将立即可以实施。据悉，台湾“通讯传播委员会”（ＮＣＣ）正着手修订《固定通信业务管理规则》，预计两个月内可以通过。

　　目前两岸电信公司已在规划金厦海缆与淡福海缆，其中连接金门与厦门的金厦海缆投资规模约5亿元新台币（4元新台币约合1元人民币），由两岸公司均摊。参与合建的台湾“中华电信”表示，金厦海缆只要ＮＣＣ核准后就可动工，建设时间约需9个月。至于连结淡水与福州的淡福海缆，由两岸8家公司出资建设，初期投资金额约10多亿元新台币，同样也可在动工后9个月完成。

　　目前，两岸通信不是绕经香港，就是使用国际海缆或经国际卫星电路。岛内电信业人士表示，直接海缆让两岸间的连结电路更多，且新海缆容量大，单位成本可望下降，同时也能大大改善两岸通信质量。