荆楚网消息 (楚天金报) 昨日，神龙公司两大股东——东风公司和PSA集团最高层齐聚神龙武汉二厂，共同发布神龙公司2011-2015年发展计划——“5A”计划。在这份计划中，五“新”闪耀：年产能30万辆新工厂建设，引入12款新车型和6款新发动机，实施节能和新能源计划，启动合资自主新品牌研究，开辟海外新市场实现年出口5万辆以上。

　　此计划的目标，是要使神龙的市场占有率在2015年达到5%，年产销量从去年的27万辆提升至75万辆以上，“回归主流车企阵营”。

　　新能源：5年左右推出纯电动车

　　在5A计划中，节能与新能源产品发展规划，占了重要篇幅。此项规划分为“传统动力篇”和“新能源篇”。在传统发动机技术领域，将推出更加节能高效的发动机和变速箱，有望在5年内做到碳排放降低20%。

　　而在节能与新能源领域，明年，神龙将推出装备有停车启动系统的微混节能汽车（当车辆处于停滞状态时，系统可以使发动机处于待机状态，从而有效降低油耗），并率先在武汉出租车上推广使用，可降低碳排放15%左右；2-3年内将推出插电式混合动力汽车，5年左右推出纯电动汽车。

　　新品牌：5年内推出自主品牌

　　神龙公司总经理刘卫东告诉记者，神龙的合资自主品牌已开始启动研究，品牌基本定位偏经济型车，价格约5万-9万元，也就是中国目前最为广大的市场。而从技术路线来说，刘卫东认为做出造型特色，并要有品牌传承性，比较难，“但这款车5年以内一定会出来。”

　　新产品：5年引入12款新车型

　　至今，神龙公司已发展出两大品牌近10个系列车型，未来五年，神龙家族还要再添12个新丁：东风雪铁龙和东风标致每年将各有1-2款全新车型投放市场，两大品牌各自覆盖至少75%的主流市场。

　　PSA集团全球总裁瓦兰告诉记者，未来五年神龙公司的目标主要是C级车、D级车以及SUV细分市场，“明年标致508车型将被引入，2012年将导入SUV车型”。而他也表示，新导入的车型将更加注意“中国化”，从开发伊始，就会基于中国用户的使用习惯去设计。

　　新工厂：神龙三厂花落武汉

　　目前，神龙三厂已在筹备中，最终选址武汉。预计投资50亿-60亿元，规划年产能30万辆，有望于明年春季开工，5年内全面建成投产。

　　据有关人士透露，之前神龙确实在杭州、深圳等地考察过，但之所以最后仍选址武汉，是基于“要在大本营所在地继续做强做大”的考虑。而东风汽车公司董事长徐平则认为，武汉九省通衢，发展环境好，无论是考虑成本、物流，还是零部件供应商配套，武汉都有相当大的优势。

　　（记者杨小粤 通讯员陈正军、邢燕）