随着最后一片预制箱梁的成功吊装，青岛海湾大桥全线贯通还差一公里。记者9月21日采访了解到，海湾大桥采用的护栏可防止集装箱车辆坠海，大桥将在今年年底全线贯通。

　　“我宣布，青岛海湾大桥最后一片60米预制箱梁开始吊装。”市交通委副主任、公路局局长韩守信宣布说。9月21日，在海湾大桥沧口航道桥附近，随着最后一片60米预制箱梁的成功吊装，海湾大桥大型预制箱梁架设工作全部完成，“这标志着海湾大桥上部结构施工进入了最后冲刺阶段，”青岛海湾大桥建设指挥部总指挥长姜言泉说。

　　“在海湾大桥刚开建的时候，我们就启动了海湾大桥护栏的研究，海湾大桥采用的护栏可以说是目前国内外最保险的护栏。”在大桥建设现场，姜言泉表示，目前他们已经进行了集装箱车辆撞击大桥护栏的试验，也就是说用载重50吨左右的车去撞击护栏，发现即便是护栏变形，但是载有集装箱车辆也不会翻进海里。

　　截至目前，由山东高速集团投资建设经营的青岛海湾大桥累计完成投资80亿元，累计完成占概算投资(95.3亿元)的84%。其中，大桥下部结构已基本完成，上部结构完成94%。大沽河航道桥、红岛航道桥、沧口航道桥的主体工程已基本完工，桥面铺装施工已陆续展开。

　　据介绍，在大桥预制箱梁安装完毕后，大桥桥面还剩下1公里左右没有架设箱梁，其中剩余桥面将架设现浇箱梁，而等到这1公里桥面安装箱梁后，也就标志着大桥全线贯通，而这要等到今年12月份。文/记者 成跃文 图/本报记者 陆金星 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 郭新举]分享:【