焦点议题

　　扮靓城市，将治脏治乱进行到底！

　　眼下，哈尔滨又打响了旨在治脏、治乱、扮靓城市为主题的市容环境综合整治第三战役，市民获知无不感到令人振奋。为何这样说？因为这次环境整治在提高我们这个城市市容环境卫生质量和迅速解决城市环境脏乱问题上，百姓确实看到了职能部门拿出了一些货真价实的举措。正如全市上下在整治中所焕发的那股凝聚力，让百姓看到了政府职能部门高效的执政能力和公信力。若把第一、二战役在以棚改路改、裸土地面硬化绿化为主要内容的市容环境综合整治看成具有非凡战略部署的前期民心工程的话，那么第三战役所给予这个城市带来的整体环境面貌提档升级及管理水平上质的飞跃，更值得大家期待。

　　以前，一提到“脏、乱、差”，我们总会想到我们这个城市脸面上这道刻骨铭心的疤痕，它几乎成了我们冰城难以启齿的又一代名词。而现在很多市民们可以底气十足地说，这已成过去的历史了，因为我们这个城市环境面貌已进入崭新时期！这次环境整治，一改以往一阵风式的老套路管理模式，让人耳目一新的是，从今年7月初开始，当大家目睹这场全市动员、全民参与的集中整治行动的大幕在大街小巷拉开后，都切身感受到它的力量所在。不仅第一、二战役的成果直接惠及市民200余万人，而整治期间所建立的包保、红黑榜等一系列规章考评制度，颇有创意和效力，这是这项民心工程得以顺利完成的保障。通过包保，让92个市直单位承担起了四个主城区72个街道办事处1165个居民庭院、284条道路的包保任务，仅投入资金就达7883多万元。通过红黑榜，公开表扬表现优秀的责任部门、责任人，公开曝光整治效果差的责任部门、责任人，以达到鞭策先进以儆效尤的效果，使得整个整治战役高效快捷有序，深得民心。

　　尽管第三战役的重点，将面临着整顿全市722条背街背巷、7044个居民庭院、24个城中村以及江河堤岸的卫生环境，涉及市场摊区、街面牌匾、出入城口、铁路沿线、建设工地、废品收购站等等，其任务之大之重可想而知。从我所居住的道里区经纬街这个环境整治重点区域已经发生的明显变化，以及包括全天保洁至晚21时，保洁频次达每2小时一次，街面垃圾不滞留2小时等，让我这个普通市民已经切身感受到，“不断改善和优化人居环境，提高市民生活质量。”不再是一句空洞的口号，其成果定会经得起世人的推敲和时间的检验。网友 博雨

　　网友跟帖

　　把好的机制经验传承下去。自环境综合整治战役打响后，有关部门十天一推出的“整治红黑榜”发布在媒体上，尤其对那些累计3次曝光的政府机关事业单位的负责人将被“就地免职”的举措在市民中反响很大。当前开展的治脏治乱“明目战役”，仅执法部门拆除的违章牌匾就达数千块，为优化城市空间环境扫除了视觉污染。但我们也不应该满足现状，像我们家跟前的道外钱塘街生活垃圾遍地，与之一街之隔的长春街25号院污水流淌了两个多月延绵近百米无人管。还有道里区顾乡大街128号私建小二楼不仅没被扒掉反而在最近又开始向外扩建，把地区搞得又脏又乱，当地居民多次反映到管理部门至今没得到制止，而执法部门却对这处扩建房“定义”为保暖维修，就足以说明一些问题。良好的机制举措靠什么来保障？我认为凡事还得靠大家去做去遵守，否则延续前段时间整治成果岂不成了空谈！现在前三个战役已陆续展开推进，有关部门还应该好好总结以往的经验，把这种良好的势头保持下去。网友 咸鱼翻身

　　解决老大难后续管理要跟上。这次全市范围的市容环境综合整治，好就好在解决了一些城市管理老大难问题。比如一个多月就取缔700多家扰民的废品收购站，说心里话能做到这点很不容易。但随着时间的推移，一些地区的废品收购站出现了反弹的趋势，甚至很多家废品收购站竟与管理部门打起了游击，你不白天上班检查吗，我就干脆利用管理者下班后晚上经营，像我们南岗区新永和街这家废品收购站，每天白天锁门停业，早上5点到7点、晚上5点以后便开门收起了废品，每到晚上经常有好几台大卡车轰隆隆地开来将废品运走，以往居民痛心疾首的扰民依旧，这无疑给此次惠民工程带来负面影响。对于废品收购站回潮的现象，有关部门应长抓不懈，彻底根治城市“顽疾”。另外把小区里的废品收购站关了，对环境是件好事，但关了废品站之后，绿色废品回收点啥时建成，居民们去哪儿卖废品又成了新问题，希望有关部门把废品收购站的问题抓到底。网友 东风硕

　　背街背巷期待尽早换新颜。哈尔滨门前四包已搞了一年多了，如今全市又开始为期三个多月的市容环境综合整治，这是件很得民心的好事。借着这种全市动员、全民参与的东风，我们确实看到诸如新阳路、先锋路、中山路等哈尔滨市一类街道门前四包情况取得了明显的效果。但对于教工街、安顺街等背街背巷街路门前四包情况却不尽如人意。第一、二战役开展后，后续管理也要跟上，反之欲速而不达。实行门前四包，管理部门光和业户签合同，不听就罚款这样是不行的，工作人员还得常下来检查督促，希望有关部门把管理重心尽早向背街背巷扩展，改造与管理并重，虽说背街背巷不像一类街路人流、车流量那么大而受到广泛的关注，但也能凸显出此项惠民工程细节之处的亮点。另外据我所知，第二战役裸土硬化绿化整治了很多物业弃管的大院，像我们这里名义上有物业的老居民院都不在包保整治范围，可能是物业根本没钱修。我们很希望乘着这样的大好形势，也把我们大院旧貌换新颜。网友 街边小草

　　有问有答

　　商贩堵小区管理者不该推诿

　　道里区工农大街群力新苑小区门前下午4点以后全是流动商贩，此事我们反映给当地行政执法局，可执法局的答复却是不归其管，让我们找小区的管理单位。我们联系小区的管理单位，小区的管理单位说这事归执法局，让我们找执法局。最重要的是我们亲眼见过执法局的工作人员来此处检查过。政府部门的公务员呀，请你们认真履行好自己的职责，不要将百姓当成皮球踢，你们的权力是为了维护群众的合法利益。我们到底找哪个部门联系，哪个部门才是管理此事的最终责任单位？真诚地希望你们帮助我们协调此事。

　　网友 茶色镜

　　市城管局回复：

　　这位网友你好：群力新苑小区为新建小区，自投入使用起，群力地区行政执法局就对其实施了执法管控。对该小区门前存在的流动商贩，群力地区执法局曾多次独自或与物业管理单位协作实施清理，并定岗、定人进行管控，但由于商贩无证经营行为因其流动性而具有客观反复性，所以成效不连续显现。下步，群力地区执法局将克服执法力量不足等困难，强化定岗管控责任，加大执法巡查力度，力争最大限度地处理好该小区门前流动商贩无证经营问题。

　　立汇美罗湾居民出行难

　　随着立汇美罗湾三期的进户，立汇社区的居民越来越多，居民的出行困难也越来越明显。先说路，以前说军民街和进乡街交汇处的桥是交通的瓶颈，公交线路不宜过多，可现在华北路修好了，原有的公交线路怎么能满足美罗湾一期至三期、仁和家园、五八村以及将要进户的东方玫瑰园居民的出行呢！要说车，单说23路车不仅车况差，而且通风窗几乎没有一辆车是好的，冬天关不严夏天打不开，车上座椅损坏严重，有的扶手都没有，试问乘客的安全怎么保障？服务差、车少，基本上晴天等半个小时，雨雪天等半天。上车挤，往往是终点站就塞得满满的，下一站根本没法上人，能挤上车的都是有“功夫”的。真诚希望政府相关部门，能够为老百姓切实做点实事。

　　网友 江南风

　　市公交管理处回复：

　　这位网友您好！您在网上提出的建议已收悉，现答复如下：

　　目前，立汇美罗湾社区公交停车场还没有建成，因军民街比较窄，没有停车场只能在路边停车，原地掉头回车存在安全隐患，不宜设置线路终点过多。同时，噪声扰民，尾气污染影响小区居民正常生活，待该社区停车场建成后，我们将规划公交线路进入该社区，以解决小区居民出行问题。目前拟准备调整其他线路进入该区域，届时立汇美罗湾小区居民出行将更加方便。

　　谁来管管河柏小区“不速之客”

　　在道里河柏小区208栋、203栋和205栋与河柏花园中间有一块空地，前些时候不知从哪里来了五六辆大客车，还有七八辆大货车，接着的一个早晨突然又出现了活动板房，看来这些车要“常驻”小区了。我们买小区临近花园的房子就是图个安静，没想到这些外来客每天凌晨就开始的“轰轰”声让人无法休息，难到我们的物业就不知道吗？到底谁能还百姓一个安静的生活环境啊！网友 yylpp李哈

　　哈尔滨物业供热集团回复：

　　河柏地区网友您好！根据您反映的情况我们进行了调查，现将调查过程和处理情况反馈给您。经查，河柏小区120栋1号门市开设了一家空车配货公司，致使120栋周围经常有货车出入、停放，扰民情况严重。河柏小区属于非全封闭小区，活动板房建在205栋，而205栋由开发商直接管理，并未交付物业。我物业公司已多次派出工作人员对车辆出入、停放、堆放物品进行制止，但由于物业公司没有执法权，收效不明显。对于这里出现的问题，我们会抓紧研究解决。