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的哥质疑的费拟调整 18日石家庄出租车难觅

http://www.sina.com.cn  2010年10月19日06:01  燕赵都市报

  □出租车运价拟调整引的哥质疑,部分司机未出车

  □部门回应:运价听证会暂缓召开,继续征求各方意见

  燕赵都市网记者 郭天力 孙超

  10月18日一早,家住石家庄市省歌舞剧院宿舍的王先生走到范西路准备打车上班,谁知等了十来分钟竟然没等到一辆出租车。

的哥质疑的费拟调整18日石家庄出租车难觅

  18日,石家庄街头最繁忙的正午时分,也难见出租车的身影

  记者综合各方面信息获悉,10月17日起,石家庄的出租车司机出车的很少。据了解,日前石家庄准备召开听证会,讨论出租车运价调整事宜,其中单程收取空驶费的里程拟由6公里延长至8公里的消息引起了广大出租车司机的不满。对此石家庄市运管处和物价局10月18日做出回应,原本准备10月29日举行的听证会将暂缓召开,继续征求各方意见。

  现场:街头难觅出租车踪迹

  10月18日上午,记者在石家庄市友谊大街和平路交叉口看到,路口等待打车的人很多,但街上过往的出租车却比平时少了很多。路上驶过几辆出租车,明明没有拉着客人,空车灯却没有打开。见到有人招手打车,司机摆手表示不拉活。

  “这里是进市的一个大路口,平时出租车挺多的,今天怎么这么少啊?”旁边的一位等待打车的市民发着牢骚。

  记者从多位出租车司机口中得知,10月18日,石家庄的出租车司机很多人没有出车。

  原因:的费拟调整引的哥质疑

  据了解,此事的起因是一则关于石家庄出租车运价调整听证会的消息。9月底至10月初,石家庄市物价局两次发布公告,拟于10月29日上午召开出租车运价调整听证会,讨论车用燃气与运价联动、起步价调整等方案。

  市物价局10月14日发布的公告中公布了听证会的一些内容。听证方案集中于两点:一是出租汽车起步里程保持2公里不变,起步价由5元调整为6元;二是将单程收取空驶费的里程由6公里延长至8公里,其他收费标准不变。

  而正是“空驶费”的问题在省会的出租车司机中引起了广泛关注。

  记者了解到,空驶费在省会已存在多年。主要是因为当时石家庄面积不大,出租车超过6公里可能就开到了城郊,回程时往往拉不到客人,因此政府职能部门制定了“空驶费”的规定,以在一定程度上弥补出租车的损失。

  10月18日在广安大街北头,一位岳姓出租车司机给记者算了一笔账,省会出租车目前基础里程为2公里,起步费5元;2公里以上6公里以内每公里运价1.6元;超过6公里后,每公里加收50%的运价作为空驶费,即运价为每公里2.4元。也就是说,如果一个乘客的乘车里程为8公里,现在收费为16.2元。而如果按照新的运价方案,起步价由5元调整为6元,空驶费里程由6公里延长至8公里,就只能收费15.6元。也就是说,虽然起步价涨了1元,但与空驶费抵消以后,还是少收入0.6元。所以,新的运价方案令许多出租车司机不满。

  一位熟悉出租车行业的人士告诉记者,石家庄出租车运价与周边城市相比相对偏低,调整出租车运价是大势所趋。而石家庄在2005年曾对出租车运价进行过调整,再次调整公里运价的可能性不大,能调整的只能是起步价。此前有的哥建议将起步价调整为8元3公里,或者7元2公里。

  市民:省会打车门槛低单价不低

  而对于出租车运价酝酿调整一事,昨日也有不少市民向本报及燕赵都市网发表了看法。

  一位李姓市民昨日致电本报说:“我认为石家庄出租车价格不算低。以太原为例,起步价为8元加1元燃油附加费,但是这个距离是3公里,3公里后每公里价格为1.1元,同时10公里后才加收50%的空驶费。以打车10公里为例,在太原所需费用仅为16.7元,但是在石家庄目前来说就需要21元了。所以说石家庄出租车运价低,这只是表象,并不全面客观。”

  另一位经常到周边省会城市出差的市民向本报记者表示,出租车价格不宜上涨过多。他说石家庄市民人均收入与周边城市相比不算高,“济南的出租车起步价7.5元,起步距离3.5公里,之后每公里1.4元,超过20公里后变为每公里1.8元。与周边省会城市相比,石家庄乘坐出租车的‘门槛’更低,但是单价高,综合测算价格并不算多低。”

  部门:运价调整听证会暂缓召开

  记者就此咨询了石家庄市物价局。该局经营性收费处的工作人员向本报记者介绍,这一个价格调整方案是根据运管处大量的数据分析后做出的初步方案,目前正在准备审核。“出租车价格关系着众多市民的出行,价格高了,市民不满意;价格低了,司机不满意。我们要照顾两方面的利益。这个方案提高了起步价,但是将空驶费从6公里延长到8公里,后边又降低了一点费用,这一提一降之间,将可能满足双方的利益诉求。”这位工作人员向记者介绍,根据运管处的统计,目前石家庄的乘客大部分打车距离都在6公里以内,6-8公里的乘客只占10%,6公里后的乘客比例也不是很多。“实际上,这个方案是可以增加的哥收入的。”

  10月18日,石家庄市运管处相关负责人也向本报记者介绍,考虑各方利益诉求,原本计划10月29日举行的出租车价格听证会暂缓,将继续征求出租车司机、市民和各界专家意见,进行进一步的综合论证。“希望广大出租车司机目前安心出车,保证市民的出行和自己的收入不受影响。”

留言板电话:010-82612286

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