图为参赛者在斯巴鲁拉力体验营长沙站活动中与斯巴鲁森林人合影。开阳 摄

　　千万不要因为在电视转播中看多了世界各大拉力赛上汽车飞驰、黄沙滚滚的画面，就下意识地认为拉力赛不过是一味蛮干般地争先恐后。在参加过斯巴鲁拉力体验营长沙站的活动后，你就会明白，其实在拉力赛道上也是可以趣味驰骋的。而这样的乐趣才是斯巴鲁汽车真正最乐于带给车主的财富。

　　日前，斯巴鲁拉力体验营长沙站在星沙汽车文化主题公园火爆举行。意美中国有限公司（斯巴鲁华南区总代理）邀约了100多名客户和媒体记者参与拉力体验，让客户以“拉力车手”的身份体验到了斯巴鲁的安全驾控乐趣。

　　长沙站是继广州站、佛山站之后，斯巴鲁拉力体验营的第三站活动。此次体验营让参与者以拉力车手的身份开展趣味拉力赛，由场景到颁奖仪式，每个细节均模拟真实的拉力比赛，特别是现场设置的砂石赛道，令角色扮演的车手们对拉力体验更真实。而通过拉力赛道的模拟，也让到场的参与者得以尽情地、更深入地体验拉力文化以及斯巴鲁带来的完美、独特的驾驶乐趣。其中，最有别于普通的竞速比赛的是，这场拉力赛采用了“集结赛”的比赛规则，即规定在活动场地即星沙汽车文化主题公园跑完一圈的标准时间为4分15秒。也就是说，参赛选手完赛成绩无限接近于4分15秒为优胜；多于或少于这一时间，其耗时与标准时间之差相加得出的成绩就是参赛者的总成绩。这种不以耗时最短（当然也不是最长），而以耗时最精准为评判标准的拉力赛因而显得趣味横生。参赛选手除了要用心开好赛车外，还需在陪驾员（其扮演的角色就是拉力赛中的领航员）的提示下做出加速、减速、转向、停车等动作，目的就是让完赛时间尽可能精准地达到标准时间。

　　在活动当天，斯巴鲁汽车带来了森林人、傲虎两款主力车型，其实力不俗，足以充分体现“水平对置发动机”和“全时全能四轮驱动”这两大斯巴鲁的精髓技术。虽然场地因为连日下雨而泥泞不堪，但是参赛车辆仍然应对无忧。此次整个拉力赛分为5个赛段，让斯巴鲁全时全能四轮驱动系统在赛道中的平衡控制能力得以淋漓尽致地发挥。在跑完满是泥泞且弯多坡陡的全部赛段后，参赛者都对斯巴鲁的出色性能给出了极高的评价。

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　　斯巴鲁中国销量突破十万大关

　　作为小众品牌中的杰出代表，斯巴鲁汽车自2004年正式进入中国以来，凭借出色的产品技术，销量一直逐年翻番迅猛增长。时至今日，斯巴鲁汽车在中国市场销量累计已突破10万台大关。这对于一款原本不为国人熟知的进口车品牌来说实属不易。这一来之不易的成绩也在一个侧面反映了广大用户对斯巴鲁汽车性能、安全品质的最高评价。

　　除了一直坚持以高品质的产品与服务回馈广大车主，斯巴鲁汽车还积极参与不同类型的社会公益活动、环保行动，以及体育竞技项目，体现了斯巴鲁汽车热爱生活、回馈社会的精神。2010年，意美斯巴鲁汽车在整个华南区全面启动“FEEL GOOD”之旅，致力于让每位车主在购车、用车、售后服务等环节都能尽情享受斯巴鲁全方位、一站式的完美体验，并期望各位车主通过这样的活动，真正体验到意美斯巴鲁的“FEEL GOOD”精神。