尾号为“4”的车牌（图片来源：汽车之家）

　　中广网北京10月19日消息 据中国之声《央广新闻》报道，目前，在北京新车上牌“十选一”号段内，不仅尾号为“4”的号牌不见了，中间带数字“4”的号牌也在号牌库中消失。详细情况我们连线中央台记者马喆。

　　主持人：北京为什么要在新车上牌时剔除带“4”的车牌？

　　记者：其实，最主要的原因是车主觉得四的谐音不吉利，带有“4”的车牌号也不吉利。车管所表示，大部分车主还是喜欢带“6”和“8”的车牌号，这些车牌号会很快被挑选走。而带4比较多的车牌号最多的时候要两个多星期才能被选走。

　　而按照公安部车牌号数据库的程序，每次先放出50个号码，车主选走一个，再补充一个，这样就造成了号牌库中，带四号牌的堆积。

　　另外，从2007年开始，车主可以按规定申请继续使用原报废机动车的号牌。那么，在车牌号可以终身制以后，许多司机在进行选号时都更加谨慎，都想选个一个觉得吉利的牌号，能够终身相伴。

　　基于以上的原因，同时也顺应民意， 交管部门“十选一”号牌库中把带4的号牌剔除了。

　　主持人：剔除带“4”的车牌，对北京的交通有什么影响？

　　记者：由于可以不用选带“4”的号牌，将造成尾号为4的车牌会更少，这样一来，逢“4、9”尾号限行日北京的道路拥堵可能加剧。像昨天（18日）周一，限行尾号就是“4和9”，再加上晚高峰时的一场小雨，晚7点时，北京全市拥堵道路到达117条，比平时多30%。

　　交管部门表示，北京市机动车保有量达457万辆，按每天限行消减20%的流量计算，即便不是4和9限行，目前限行后上路的车流量已经逼近没有采取限行措施前的机动车保有量。所以，如果遇到尾号“4和9”限行，当天的道路交通将压力大增。