歌诗达“经典”号17日下午3时启程从韩国济州岛返回上海，原定18日上午7时抵达上海外高桥码头，后延误3小时到港。

　　昨天凌晨两船相撞时，住在5088号海景舱的张先生正在熟睡中。他被一阵剧烈的震动和撞击声惊醒，紧接着，又传来持续近10秒钟、越来越近的响声。响声停止后，透过舷窗，张先生看到了外面惊心动魄的一幕：另一艘巨大的轮船正紧贴在“经典”号的右侧，船体此时已渐渐和邮轮分开，之前巨大的响声就来自于这艘巨轮和邮轮的擦碰。

　　这时，船方发布紧急集合指令，乘客被要求穿上救生衣，在指定地点集合。邮轮上的工作人员和旅行社的领队一起，将所有游客疏导到最高的9层船舱的博彩区。与此同时，邮轮广播中重复着两个英语单词：“people danger!”（意为：人员危险）。在确认轮船仍能行进后，船方解除了紧急集合指令。

　　游客全体疏散至9层船舱时，张先生才知道，最危险的情况就发生在自己身边：第五层另一间海景舱里住着一对夫妇，两船相撞时，妻子的化妆品被震落，丈夫起身去捡，抬头正好看到另一艘船的船体已经插入邮轮船舱，他大惊之下一把将妻子拉到地面，回头再看时，发现床已经碎了。

　　昨天下午1时15分，外高桥海通码头，海事、边检和公安人员对靠岸的“经典”号进行调查，邮轮上的上千名游客，绝大部分已经得到安置。

　　邮轮五层和四层的近20间船舱有进水、渗水现象，部分船舱的积水深度超过脚踝。一些游客的财物受损，还有几名游客轻微摔伤。

　　邮轮右侧船体的中部，有一道约30米长、2.5米高的巨大裂口。目测裂口的最深处，侵入船体约有50厘米。这道裂口横向波及了船舱第五层的11个圆形舷窗，从破损处可明显看到舱内家具、变形的钢板和外露的阻燃材料。

　　在邮轮右侧裂口上方、右侧船尾部位，也有多条平行的碰擦痕迹。在所有擦痕中，最高的一条在右侧船体的第七层位置，表明和该轮发生碰撞的是一艘至少同样吨位级的巨轮。