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铁路货运 最多15天可到达欧洲

  本报讯 (记者 张晨曦) 昨日下午4∶00,成都经阿拉山口至中亚、欧洲的铁路货运五定测试班列814030次列车从亚洲最大集装箱中心站——成都集装箱中心站开出,这标志着西南地区最快捷通往中亚、欧洲的陆上运输通道正式开通。

  这条陆上运输大通道从成都出发,途经广元、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口出境后可以直达哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等中亚和欧洲大陆桥沿线主要城市和基本港口城市,“列车正常运行后,可以在13-15天到达欧洲基本港。”市交委相关负责人表示,在途运输时间比以前经沿海港口城市海运至欧洲基本港节约20天。

  该五定班列国内段成都至阿拉山口全长3568公里,在途运行时间90小时30分,是目前西南地区经阿拉山口至中亚、欧洲最便捷的陆上运输大通道。据了解,所谓“五定班列”是指主要城市、港口、口岸间铁路干线上组织开行的“定点(装车地点)、定线(固定运营线)、定车次、定时(固定到、发车时间)、定价(运输价格)”的快速货物列车。“成都至兰州铁路建成后,成都至阿拉山口铁路货运五定班列运输时间会继续缩短,在途运行时间可以控制在80小时以内。”

  昨日开行的成都经阿拉山口至中亚、欧洲的铁路货运五定班列运载的货物不仅仅是到阿拉山口,部分货物还将随列车出口到中亚乌兹别克斯坦、土库曼斯坦。“这些外贸货物真正意义上实现了铁路国际联运模式。”该负责人告诉记者,该五定班列还同时采用了“成都报关,口岸转关”的快捷通关模式。

  据了解,成都经阿拉山口至欧洲铁路五定班列的开通,将有效满足企业货物运输时效需求,进一步深化西部地区与欧洲的交流合作,加快推动西部大开发进程,促进西部地区经济持续快速发展。

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