从都江堰青城1号大桥向崇州街子方向驱车前行，崭新的公路两侧排满了农家乐。虽然看不清里面的场景，但每一家农家乐门前停满的小轿车在告诉人们：这里的人气绝对很旺。“今年川西旅游环线都江堰段一通车，我们这里的旅游业一下就火了，村民的腰包看着看着地鼓起来。”一说起交通给生活带来的改变，都江堰市中兴镇九龙村党总支书记马光林乐得合不拢嘴。市交委公路处副处长李雁飞说，我市包括S106川西旅游环线都江堰段在内的174公里国省干线公路将在今年11月底前完成专项改造等养护管理，全市国省干线公路的路面使用性能指数（PQI）平均值将达到88以上，全部达到良等路以上标准。

　　故事 道路通畅 村民收入涨了又涨

　　“2002年以前，我们这里没什么人来，好不容易凑了点钱修了几公里水泥路，还是没改变这里落后的交通状况。”说起这几年中兴镇的交通变化，马光林有说不完的话，“后来，国省干线通到乡镇，每个村也通上了水泥路，村民办起了农家乐，日子一下子就好过多了。”

　　“地震后，我们以为这下恼火了，没想到经过短短两年的灾后重建，道路比以前还要好，农家乐的生意也比以前好，许多群众都说‘起码提前了20年！’”马光林说，以道路为支撑，对整个中兴镇九龙村的旅游业、种植业、服务业都实现了很好带动，不仅农家乐生意好了，村里今年引进了两家企业，办了两家公司，“现在我们积极发展观光农业、休闲农业、标准化种植业，相信村民的收入还会再往上涨。”

　　举措 三策并举 国省干线全面养护

　　马光林说的国省干线是S106川西旅游环线都江堰段，作为我省灾后恢复重建的重点项目之一，这条连接彭州、都江堰、崇州、大邑、邛崃、温江的重要旅游通道目前已全线完工。其中，都江堰1号大桥至崇州街子路段18公里在今年9月28日进行了交工验收。

　　“今年，我们结合灾后恢复重建，利用部、省资金启动并加快推进了一大批国省干线公路专项改造，进一步提升了国省干线公路的通行能力和服务水平。”李雁飞说，除S106川西旅游环线外，还对G317绕城高速至郫县、G318新津至邛崃至雅安、S101青白江城厢镇至中江界、S103成都段等174公里的国省干线公路进行了专项改造，总投资32.7亿元，目前已完工138公里，其余进入收尾阶段，11月底前将全面完工。

　　“除了专项改造，我们还投入3000多万元强化了对道路的日常养护管理，安排3000多万元对部分公路实施了大修和中修工程。”李雁飞说，通过日常维护、专项改造、大中修三策并举的方法，我市国省干线公路的路面使用性能指数大大提升，“直接反映出来，就是大家在开车的时候觉得路面更平整了。”

　　成效 国省干线 公路PQI达到88

　　目前，我市共管养国省干线公路604公里，按公路技术等级划分，有高速公路139公里，一级公路83公里、二级公路359公里、三级公路23公里。

　　“2009年路况检测中，我市国省干线公路的路面使用性能指数（PQI）仅为78.6。”李雁飞说，今年，省、市政府将国省干线公路养护管理工作列为民生工程，要求其PQI达到86。今年8月，省交通运输厅公路局对我市部分国省干线公路路况进行了抽查，其PQI平均值已达到88，比省、市目标高出2个百分点，“相信随着专项及大中修工程的全面完工，我市国省干线公路的PQI还将大幅提高，确保完成民生工程目标，使全市国省干线公路全部达到良等路以上水平，对带动沿线经济发展产生积极推动作用。”

　　本报记者 黄颖 摄影 张全能