本报记者梁建刚 林环 周楠 孔令君 尤莼洁

　　10月16日截至21时，上海世博会当日入园人数达到了创纪录的103.27万人次。

　　上海世博会将于10月31日如期闭幕，明后两天是闭幕前的最后两个“平日”，这最后一个“平日”周末世博园区很可能再次迎来超大客流。

　　超大客流对世博会的交通、服务、餐饮等保障带来挑战。在159年的世博历史上，平均每届参观人数大约为1000万人次，参观人数超过4000万人次的世博会有5场。各主办方有何应对之策，或能为我们提供一些思路。

　　【1851年伦敦世博会】

　　建水晶宫容纳大客流

　　“走廊里、周围的椅子上有无数的人，挥舞着的喇叭，这些都给了我永远不会忘记的震撼……”1851年5月1日，伦敦首届世博会开幕的当天，维多利亚女王在日记中这样写道。

　　那天有超过50万人聚集在海德公园四周。当时的一家英国报纸刊登了两幅漫画：英国最大的工业城市曼彻斯特街头空无一人，而伦敦却人潮汹涌。据记载，在23个星期的展览期间，首届世博会接待了约603万参观人次，几乎是当时伦敦人口的3倍。而为了让人流尽可能分散，世博会定下了展期半年的原则。

　　专家估计，伦敦当年建造“水晶宫”，就有出于应对大客流的考虑。这座建在海德公园内的水晶宫，占地19英亩（折合约7万平方米），中间穹窿顶的甬道高35米。水晶宫内长约12公里的展台上，25个国家和20多个殖民地的10万余件展品悉数展出。

　　在世博会之前伦敦还设计了世界上最早的地铁系统，但这计划直到世博会之后才被批准，1863年，世界最早的地铁——伦敦“大都市铁道”开通，第一年就运载乘客950万人。

　　【1900年巴黎世博会】

　　环幕电影停映应对过热

　　1900年巴黎世博会开幕于世纪之交，全世界涌来的游客，竟超过了5000万，平均每天入园人数达23.5万。

　　人多，热门场馆的受追捧度也高，而当时最热的要数环幕电影了。彼时，距电影的诞生还不过5年，法国人桑森即用一种全新的“圆景电影”，震撼了世界。在埃菲尔铁塔的广场上，他设计了一个像跑马场般的放映厅，高约10米，顶部用布幔蒙住，内壁用100米白色帷幕围成犹如今日“IMAX”的巨大银幕，而且这块幕竟是360度环绕！放映厅中，座椅模拟热气球吊篮，一次可容纳200名观众，共同欣赏桑森提前在热气球上用10台取景机拍摄的360度环形电影——“跨越欧亚两洲的氢气球旅行”。

　　由于人数过多，当电影连续放映到第四场时，放映室内一位放映师因受不住弧光灯炙烤晕了过去，手指被电扇削断，电影就此被关闭。

　　【1939年纽约世博会】

　　人流排成“之”字形

　　1939年4月30日，罗斯福总统、爱因斯坦先后向60万人发表讲演庆祝世博会开幕，“建设明天的世界”的主题，给予了人们无限想象，展示的众多如今已深入我们生活的新技术，像尼龙、塑料、电视机，无不受到人们的追捧。

　　4500万人次参观了这次世博会，在现存的照片中，排队的人流在通用公司的“未来梦想”展馆前，排成了“之”字形，队伍的尾巴甚至拖出了照片之外。排队等候好几个小时才能进入展馆的参观者，可以坐在装有嵌入式个人声音系统的可移动椅子上，在15分钟内领略到纽约1960年的生活情景，每天有2.7万人排着队渴望去体验一次这样的旅游。

　　在美国电话电报公司的长途电话展区，人群更加沸沸扬扬，老牌的电话公司用抽奖鼓励人们前来。“一个名叫戴维·瓦格斯塔夫的小男孩中奖了……玻璃电话亭前挤满人，吵吵嚷嚷，戴维头上端正地戴一顶崭新的小布帽，径直走向电话亭，用微细、羞怯的声音请接线生接通电话……”美国著名专栏作家E·B·怀特如此描述着当时的情形。

　　尽管拥挤，尽管不堪，怀特依然逐渐感受到世博会带来的乐趣。“我将这些都看作一场梦境，而且我还将为这场梦境庆祝，并将它珍藏起来。”

　　【1967年蒙特利尔世博会】

　　用游乐场和游艇分散客流

　　1967年蒙特利尔世博会选址在劳伦斯河上的圣海伦娜群岛，半年的展期接待了大约5030万人次的游客，拥挤的人群和长队同样是这届世博会常见的场面。

　　为此，组织者在园区里建设了一个大型游乐场来分散客流。游乐场拥有当时最流行的娱乐设施，还建了23个大型水族馆和1个水鸟馆，来自世界各地的著名马戏团在世博会期间在此表演，各种动物表演和杂技吸引了不少游客。据统计，该游乐场共计接待2250万游客，即一半的世博游客到访了游乐场，曾参观过蒙特利尔世博会的娜塔莉至今对游乐场印象深刻：“累了就在游乐场看看演出，时间很快就过去了。”

　　因为在群岛举办世博会，各展区之间距离较远，组织者为此建设了高速公路、轨道交通和电车。此外，组织者还投入了不少有趣、新颖的交通工具，让游客参观展馆之后能享受交通的乐趣，比如桦树皮制作的小船、豪华的游艇、新式的气垫船和可供出租的自行车，在人工岛和湿地之间用这样的交通工具穿行，本就是件乐事。

　　另外，蒙特利尔市的居民也为应对世博大客流贡献良多，当地居民将住宅当作临时旅社接待了成千上万的外地游客。

　　【1992年塞维利亚世博会】

　　热门演出发放专门入场券

　　1992年塞维利亚世博会会场选址在瓜达尔基维尔河中一座平坦的小岛上，将近半年的展期内接待了大约4180万人次的游客，平均每天超过24万人次，而最大单日客流超过63万人次。

　　人们在英国馆、美国馆等热门展馆前排起长队。为了应对大客流和安抚排队的游客，不少展馆动足了脑筋，美国馆在入口处销售罐装啤酒，日本富士通馆定时为它的三维演示发放入场券以控制人流……主办方在园区内设置了许多喷泉、凉亭、绿地和降温设备，让游客在凉爽中平心静气地排队。

　　为了让游客更方便地出入园区，主办方在园区各个方向都设置了出入口，并配置了高铁车站和大型的停车场。在园区内，主办方设置了单向环形的公交线路，将各个展区和出入口连接起来，还设置了环绕西班牙展区和国际展区的单轨电车，让游客能够快速地在园区内穿行。值得一提的是，该届世博会还为游客建造了跨越瓜达尔基维尔河的空中缆车，游客能在空中饱览园区美景。虽然如此，游客还是要排几个小时的队，才能坐上交通工具。

　　排队归排队，据一位参观者回忆：“即兴演出和街舞表演给游客带来的欢乐，半夜时分园区里到处都是歌舞表演。”

　　【1970年大阪世博会】

　　垃圾袋为滞留游客御寒

　　大阪世博会纪录片里，一组3分钟的排队镜头留在了历史的记忆中：人群第一排是穿着制服的引导员，手挽手构成人墙，缓步引领身后人潮，全场五六十万人安静无比，像潮水一样缓缓漫向世博园。

　　1970年9月5日，大阪世博会快要接近尾声的时候，创造了在上海世博会之前的世博会史上单日最高纪录——83.6万人次！

　　这一天，是个星期六，天气晴好，时年37岁的《每日新闻》编辑 井常三看到了“有生以来的最多人”。

　　如此超大客流，当时的世博会运营机构“日本万国博览会协会”并没有充分预料到。游客班车已加班加点，园区广播也不断请游客尽快离场，但暮色渐深，仍有两三万人滞留在园区里，站台上人山人海。怎么办？运营本部开会研究，决定与地铁公司交涉，试图延长晚班地铁时间，不料提议遭到拒绝。

　　夜里10点半，场馆的灯纷纷熄灭，运营本部再度开会，必须解决滞留游客的吃饭及睡觉问题。紧急筹措毯子1万条，但对滞留的近3万人远远不够，工作人员翻箱倒柜，最终拿出了所有垃圾袋一同分发，“聊胜于无”地御寒；派出小组去园区外厂家运面包，因为园内餐厅只准备当天食物，但工厂仓库里面包全部装车运回也远远不够，工作人员只能一个个挽起袖子捏饭团。

　　次日，早期由于门庭冷落而全国大动员的大阪世博会，开始限制入场人数。此后客流都控制在了适当范围。

　　【2000年汉诺威世博会】

　　完成“最不堪一击的队形”

　　有记者在回忆参观汉诺威世博会的亲历时，对“园区适意的环境和参观者井然的秩序”印象深刻：“参观者安静地排着队，不时轻松交谈，仿佛排队于他们而言，并不是一桩苦差事，而是与参观场馆本身一样值得享受的过程。”

　　更不可思议的是，游客们甚至创造了一种世博 “排队艺术”：在最热门场馆之一的荷兰馆，展期内几乎每天都排着百米长队，由于展馆前空间有限，数千名参观者先是排成Ω形，充分利用了草地，后来Ω形排不下了，人们又排成了一个＠形。从秩序上来说，由于终点与起点接近而且形状过于复杂，＠形可以说是最不堪一击的队形，但汉诺威世博会的游客们却做到了。

　　此外，主办方还积极利用夜场来疏导客流。据统计，使用晚间门票的约占游客总量20%，大大缓解了白天的客流压力。