■园区内各项服务措施就位

　　本报讯（记者 林环）昨天是世博会开园第174天，距离上海世博会闭幕还有10天，游客观博兴致很浓。截至21时，当天入园游客总数达73.27万，累计参观者达6800.97万，整个园区运转顺畅有序。预计今天园区客流仍将超过70万人次。组织者提醒广大游客合理安排时间，错峰参观，年老体弱者尽量不要来园。

　　本报讯 （记者 陶健 通讯员 贺方）世博观光线运营方近日在浦东片区长清北路7—1和7—2出入口之间新设了一个站点，以方便游客直达亚洲区各场馆。

　　据介绍，国展路观光线途经7—1、7—2出入口，随着近期入园客流高峰的来临，每天早高峰时段，不少刚入园的游客看到观光车就随意拦截扬招。园区交通指挥部及时调整了国展路观光线的始发站，早高峰9时至11时，在7—1、7—2出入口之间设立站点。

　　本报讯 （记者 张奕）上周六百万客流日时，世博轴一天接待了61.5万人次。明后天，世博园预计又将迎来一波超大客流，记者昨天从承担世博轴物业管理服务任务的上实物业获悉，近700名物业人员已做足预案，全力以赴保障这条世博“大动脉”的通畅。

　　“我们将通过监控系统，对十米平台上的高架步道周边、餐饮和如厕等客流密集区域进行实时监控，指挥工作人员通过多媒体LED大屏幕和广播系统滚动播报客流疏导信息。”据上实物业有关负责人介绍，届时，人流集中的卫生间可能会上演“变脸”：男卫生间可暂时改为女用，缓解女士如厕排队时间过长的压力。

　　上周六，世博轴产生的各类垃圾足足将363个容量为660升的垃圾桶和64个容量为120升的垃圾桶装了个满满当当。物业人员在“堵脏源”时使出的“连环招”颇为有效：所有物业人员人人携带垃圾袋上岗，见垃圾就捡；物业人员和现场志愿者划分责任区，分头拾捡垃圾；保洁员推上流动垃圾车在垃圾的“高产区”向游客收缴垃圾。据悉，本周末除了继续采用“连环招”，工作人员还将在人流集中的十米平台和快餐店区域增加10个容量为660升的垃圾桶以及6个150升的手推垃圾桶。

　　本报讯（通讯员 彭虹 记者 彭德倩）为应对本周末可能再次遭遇的极端客流高峰，园区志愿者部近日号召上海财经大学500名园区志愿者回园继续服务。这是开园以来首次调动退役“白菜”回园服务。

　　据悉，虽然本周末要应聘工作或参加各种考试，但大部分志愿者还是愿意调整时间或是放弃休息参与。到昨天9时，500名志愿者已经集结完毕，将于周末两天进园服务。

　　■园区外交通安保运营升级

　　本报讯 （记者 陶健 通讯员 刘韵飞）据预测，明后两天双休日可能再迎观博超大客流考验。连日来，世博交通协调保障部门科学统筹运能配置，灵活机动调度运力，进一步完善客运保障措施，以应对大客流。

　　为充分满足周末观博大客流的交通需求，副市长沈骏召集相关部门专题研究完善应对措施。

　　轨道交通将根据客流规模与保障重点变化，参照三色预警等级，涉博车站分别采取出入口分流、列车跳停、车站越行的应急处置措施。地面公交将继续按照100万大客流应对方案增加运能，并准备160辆应急机动车辆，在世博水门、出租车候客站和轨交站点客流溢出时进行应急疏散保障。出租车将继续安排4000辆世博出租车为值班车，并另外配备1000辆应急车，同时将管控区对普通出租车的开放时间由20时提前至18时30分。

　　为避免造成出入口车流拥堵，保证相关出入口道路畅通，交通部门将加强管控区管控力度，严禁无证社会车辆进入；同时，限制小车进入园区周边临时停车场，并做好在园区周边停车场停放车辆溢出情况下的转场准备。

　　本报讯（通讯员 忻文科）为应对本周末可能出现的超大客流，上海市公安部门要求严格落实各项安保措施，加强惠民便民服务，科学制定大客流预案，确保交通畅通有序和世博会平稳运行。

　　13号线马当路站是许多游客进入世博园区的第一道大门，为了科学应对大客流，园区和站内工作人员通过实时监控，在各个段口上协同合作、上下联动。站台上还特意新增了60名安保人员，一人一门，负责在列车关门后拉上防护链条并及时疏导人流，有力保障了大客流下的运营安全。据悉，目前，轨交13号线等各条涉博线路和车站均已做好了相应准备。

　　昨天上午，市长助理、市公安局局长张学兵专程来到涉博轨道交通13号线进行调研。

　　本报讯（记者 陶健 通讯员 黄琼诺）为应对即将出现的周末世博大客流，今起至周日，上海地铁全网络将进入持续“一级保驾”的状态，启动一级应急预案响应。在设备保障上，车辆、信号系统进入“特一级保驾”状态，维修保障人员全部进入现场，一旦发现故障现场立即抢修排除。

　　据预计，这三天里地铁日客流最高将达到700万人次，上海地铁按照335列车、52列备车的最大运力进行配置。同时，运营部门准备了近50套列车运行方案，采取灵活调整开行方式，如临时加开单程、临时加开小交路、大小交路临时调整、列车越站运行等，以提高客流输送能力。

　　据介绍，车站在遇到大客流情况下，运营方将根据 “快出慢进”的限流原则来减少站内客流积压，确保安全。