2007年,广佛地铁快开工时,2010年这个字眼似乎让人感到陌生而又漫长。
还记得,那天,汾江路被重新拉直了;那天,站台前竖起了巨大的液晶显示屏和高高的站牌,还有那醒目的大字“一线相连,两城相悦”;那天,公共自行车站建了起来,公交车停了过来;那天,原来冷冷清清的工地,人气渐渐多了起来。
转眼间,三年已过,三年间,我们的镜头与地铁建设同步,记录着这从无到有的穿城之列,记录这一颗颗期盼的心,在每一刻的默默付出。
在一个城市待久了,就会慢慢跟上这个城市的步伐。让我们一起,跟上这趟穿梭的列车,见证她破茧成蝶的美。
广佛地铁建设大事记
2001年12月,媒体首次报道了广州、佛山将兴建广佛地铁的消息。
2002年6月,广佛地铁线路走向初步敲定。
2003年10月1日,广佛地铁起点站魁奇路站正式开工。
2004年5月,广佛地铁终点站广州沥滘站正式破土兴建。
2007年6月28日,广佛地铁全面动工。
2009年4月17日,夏南车辆段正式封顶。
2009年8月20日,地铁出入口设计方案敲定,“剪纸”和“玻璃盒”方案的结合体获得认可。
2009年11月:土建工程基本收尾。
2010年4月8日:广佛地铁在金龙区间举行首通段(魁奇路站至西朗站)隧道全线贯通仪式。
2010年5月18日:广佛地铁首列车辆成功下线。
2010年7月26日:广佛地铁轨道全线贯通。
2010年9月27日:广佛地铁首通段开通所需14列车全部到位。
2010年9月30日:广佛地铁首通段14个车站移交三权(指挥权、管理权、维护权),标志建设期全面结束。
2010年10月28日、29日:邀请广佛两地公众免费试乘广佛地铁。
2010年11月3日:广佛地铁首通段正式开通试运营。
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