亚运后将进行二期全面加固彻底解决桥梁沉降

　　本报讯（记者林洪浩 通讯员 周荣嘉、陈海武）广州对文物保护的态度如何？从沙面西桥的修缮上可见一斑。有着149年历史的沙面西桥“英格兰桥”近年来一直是岛上居民的一块“心病”，该桥是沙面岛行人与外界联系的重要桥梁，但自从2006年9月被鉴定为一级危机后就封闭至今，给居民的出行造成很大的不便。为了修缮这一文物桥梁，4年来各方专家议论纷纷，各级文物管理部门亦是要层层审批把关，才在今年年中时确定方案进行施工，近日经过全面加固，沙面西桥终于试开放通行。

　　2006年被定为危桥

　　沙面西桥与普通桥梁不同，它在方便居民出行的同时，还是国家A级重点文物。2006年，文物专家经过监测，沙面西桥发生动态性沉降，因而被桥梁鉴定权威部门确定为一级危桥，考虑到桥梁的不安全性以及文物的特殊性，荔湾区建设部门立即依法对其进行了封闭和监控。

　　怎么修呢？桥梁专家认为，干脆脱胎换骨，新建一条桥的主体，然后在桥的外表保留下原有桥梁的砖石，这样桥梁安全了，而外表还是古桥；对这种意见，文物专家则激烈反对，“没有了骨架，只保留一层皮的桥梁还是原来的桥梁吗？这样不叫保护文物，而是在破坏文物。”文物专家抬出了文物保护法，争论得以平息，各方达成了一致意见：既要修好桥梁，更要保护文物。

　　亚运前完成一期加固

　　在接下来近3年时间内，关于桥梁修缮的方案，从国家文物总局到省文化厅到市文化局，层层审批、级级把关，等到今年上半年，方案审批通过，施工单位才开始进场施工。

　　参与该项工程的文物保护专家、广州大学岭南建筑研究所所长汤国华说，计划亚运前对西桥先进行一期加固，将桥底铲除批荡，恢复红砖，对桥底裂缝进行灌装加固，增加桥墩承重能力，同时移走加在桥身旁边的水管。目前，经过荔湾建设部门约2个月的整修加固，沙面西桥已试开放通行，接下来，建设部门将继续加强对桥梁的监测检查，确保亚运期间的通行安全。同时，荔湾建设部门介绍，亚运后将对沙面西桥进行二期全面加固，彻底解决桥梁沉降问题。