楚天都市报讯 据《羊城晚报》报道10月28日刚刚飞完广州—吉隆坡—福州—广州航线，南方航空公司的主任乘务长李秀琴又马不停蹄地登上了深圳-上海-深圳的CZ3553/4航班。按照我国民航规定，空姐年龄上限不得超过50岁———这也意味着，已经飞了32年的她，从此就将要告别蓝天了。

　　李秀琴是深圳特区第一位到龄离职的空姐，也是深圳特区目前年龄最大的空姐。从最早的里2、伊尔14、伊尔18、安24、图154等苏系飞机，到后来的波音707、757、777等美系飞机，再到如今的空客319、320、321、330等欧系飞机，32年间，李秀琴几乎把中国民航的主流客机飞了个遍。

　　32年的空姐生涯，给李秀琴留下的最为惊心动魄的一次飞行，是她参与成功处置了一起劫机事件。1979年中的某一天，李秀琴所在的民航成都管理局的一架安-24飞机执行重庆—贵阳—桂林—广州航线。当班飞行机组五人，客舱服务的空姐却只有两人：一个飞了两年的乘务长，带着出道刚半年的李秀琴。

　　飞机从广西桂林起飞后，一名从贵阳登机的男子，突然递给乘务长一张信笺，上面密密麻麻写满了字。乘务长微笑着接过信笺，但才读两行笑容便化作了秋霜。乘务长把李秀琴偷偷拉到一边，严肃告诉她，“这个旅客带炸弹了！”没经验的李秀琴还挺纳闷，炸弹？他为什么过安检时不交出去？乘务长压低嗓子道，“他要我们飞境外，五分钟之内不答复，就要炸机。乘务长将此事迅速通报给了机组，机组一边紧急通报地面，一面决定保持原航线不变。大家很快作出分工———机长人为制造飞机颠簸，干扰劫机者；乘务长负责缓和其紧张情绪；李秀琴则负责观察乘客中还有无同伙，并随时接应乘务长。

　　乘务长和李秀琴脸上淌着冷汗，不停找借口给劫机者递水喝，并借机搭讪。这个劫机者一言不发，双手一直放在身前的黑色公文包上，五分钟过去了，炸弹并没有爆炸。数十分钟过去了，飞机在广州白云机场平安落地。就在劫机者企图混在旅客中下机的瞬间，机组人员在地面保卫人员的配合下，一举将其扑倒擒获。