世博会举办期间，每当夜晚来临，游玩一天的人们拖着疲惫的步伐离开园区时，在世博园区9个陆上出入口，都能找到出租车候客站，一辆辆排列整齐的世博出租车早已恭候一旁。

　　世博园区一开始只在鲁班路、半淞园路和长清北路出入口设置了三个出租汽车候客点。随着世博客流增加，市世博交通协调保障组出于方便游客的考虑，于5月18日和6月14日，分别在后滩、西藏南路、白莲泾路、高科西路、上南路、马当路等6个世博园区出入口新增了5个出租车候客站点，实现了世博园区陆上出入口出租车候客点全覆盖，并在每个站点增配现场管理员负责调度维持秩序，同时根据客流预测，适时增加世博值班车备车作为应急运能。

　　这些措施的应用使得世博开园184天内，园区周边出租车供应基本满足游客离园需求，各出租候客站点候客文明有序。世博后，交通主管部门将梳理世博期间出租汽车行业管理一系列行之有效的方式，逐步形成长效机制——

　　■ 低碳环保的候车方式 交通主管部门将吸取世博期间的成功经验，在客流集中的地点如大型居民区、商务楼宇、交通枢纽设置出租候车站，在扬招的基础上，扩大电调和站点候车的比例，最大限度地减少出租车空驶率，减少对城市道路资源的占用和碳排放总量，体现世博所倡导的城市发展高效、环保理念，并在一定程度上改善出租驾驶员用餐、用厕的问题，降低出租驾驶员的劳动强度。目前，本市4万余辆出租汽车都已安装了GPS系统，今后除了五大出租汽车公司可以电调外，电调服务也将覆盖中小企业。

　　■ 调度有序的信息平台 世博期间，96822世博出租汽车专属调度平台为由大众、强生、巴士、锦江、海博五大出租汽车公司负责运营的4000辆世博专属出租车提供统一服务发挥了巨大作用，并且逐步得到了市民的认可。据统计，96822调度量从5月上旬的日均5322次，上升至10月下旬的日均11224次。世博后，96822调度平台将由大众交通继续保留，同时强生、巴士、锦江、海博等出租汽车公司也将继续发挥自身现有调度平台的作用，下一步将研究建立出租汽车公共信息平台，接入各主要交通枢纽、客流集散地、主要展览场馆附近出租候客站的视频信息。

　　■ 舒适周到的服务形式 世博期间，出租汽车行业编制完善了服务标准和服务规范，执行世博服务要求，为市民和观博游客提供了安全和优质的服务，整体服务水平上了一个新的台阶。世博后，出租汽车行业将按照“安全优先、服务至上”的原则继续固化世博服务标准和服务要求。世博期间发挥重要作用的4000辆世博专属出租汽车，除350辆别克君越油电混合动力汽车因运营成本偏高将用作租赁汽车外，其余3650辆途安出租车将用于出租汽车市场营运，并保留目前统一的车身颜色和标识。

　　本报记者 张欣平