开篇语：

　　中山市市委常委、常务副市长谢中凡多次表示，广珠城轨的开通为中山带来的发展机遇重大，“中山市轨道经济研究办公室”也是由此而生。随着广珠城轨开通的脚步越来越近，沿线镇区针对城轨所作的规划细则更是备受关注。今天起本报将就此推出系列报道，对广珠城轨沿线镇区的所编制的城轨规划作详细深入的解读，为您展现中山又一条“黄金经济带”未来的面貌。

　　广珠城轨横穿中山，大大加强了中山与珠三角周边的联系，为沿途各站点带来了经济发展的重要契机。根据日前出台的《东升镇中心区轻轨站场周边用地控制性详细规划》，东升镇将以轻轨站为中心，建设成一个环境优美、配套完善，集居住、交通、商业服务为一体的现代化生态型新中心区。同时东升镇政府表示，未来东升将以轻轨为契机，全面促进现代服务产业的发展。

　　文\黄庭辉

　　站场规划：三大分区功能全

　　广珠城际轨道东升站位于东升镇兆龙村境内，属于全段中间站，往广州不用20分钟。东升站站场规划占地面积约为3405亩，站厅面积约1986.9平方米，高峰每小时输送的客流量将可达1443人。

　　据介绍，为了更合理地开发轻轨周边地区，东升镇与同济大学等高校合作，编制了《东升镇中心区轻轨站场周边用地控制性详细规划》。根据这个规划，东升站规划区将位于东升镇传统镇中心西南部，规划用地北到东升河、南至中顺快速干道、东邻乌沙涌、西抵龙昌路，占地面积达到226.5公顷。

　　按照相关规划，东升站规划区将被划分为三个功能区：站前核心区、北部商业休闲居住区和南部的现代办公园区。

　　产业升级：现代服务聚站场

　　东升镇人口众多，但却缺乏大型的现代服务业，市民周末想要消闲娱乐都要往小榄和石岐。但105国道拥挤的交通，又让市民“举步维艰”。东升镇规划所有关负责人表示，城轨的开通必将在站点周围带来如潮的人流。因此，东升镇未来将要建成一个区域性的生产型服务业中心，打响地区生产型服务业的品牌。

　　据介绍，东升镇政府有意将现代服务业聚集于轻轨站点，以打造在形象上和功能上都非常鲜明的新镇中心，进而吸引更多外来的服务型企业。为此，以城轨站为中心形成一个中高端居民的聚集区，同时完善其教育、医疗等配套，进而辐射全镇，吸引高水平的卖场进入东升，以提高全镇的商业和消费档次。届时东升人逛街消费，无需再去石岐和小榄。

　　记者了解到，现有镇区靠近新镇中心的区域，主要是轻轨站北部地区，这里将被确定为升级区或融合区，因此规划部门超前规划其商业业态和居住区档次，以后逐步淘汰低端产业，促进城市容貌的改善，使其商业业态和风格与新镇中心相匹配。

　　路网配套：两纵两横接驳易

　　据悉，为完善城轨东升站附近站点的交通配套，东升镇政府还规划了一系列配套道路。政府计划在已有道路的基础上，采用网状道路的骨架，规划形成“两纵两横”的道路网络结构。

　　据有关负责人介绍，两纵即东兆路、龙昌路，两横即东升大道、72号路。“两纵两横”均是主干路。除主干路外，还有次干路和支路，主要包括朝阳大街和轻轨高架下的道路。

　　在东升镇今年政府工作计划中，裕隆路和勤政路的建设是以轻轨站为中心的路网建设的一部分，接下来，东升将要打通接驳轻轨车站的东升大道、朝阳路、龙昌路、广福路等道路。

　　据了解，目前站前的衔接道路工程已经基本完工，5条公交线路也已经接驳到轻轨站。

　　中心蓝图

　　轻轨站点带动新镇中心

　　根据规划，新的镇中心也将以东升站为中心，打造一个环境优美、配套完善，集居住、交通、商业服务为一体的现代化生态型新中心区，重点用于发展行政、商业金融、文化娱乐以及公园绿地的建设，树立城镇中心形象。

　　记者了解到，近期镇级行政办公中心将搬迁到镇中心区南面。同时以同乐大街为轴线，组织商业金融设施，打造生活、休闲、购物等活动集中的中心商业区。另外还将依托东锐工业大道，建设东升镇最大的专业市场，以此带动东升镇商贸物流的发展。

　　根据规划，东升镇将新建青少年活动中心、影剧院及图书馆，分别位于东锐工业大道南面和坦背社区内。同时还将建设一个新的体育中心，位于规划镇政府北侧，兆益路与轻轨线交界处，为市民提供新的健身休闲场所。

　　政府观点

　　站点开发厚积薄发

　　城轨开进东升，将为东升未来发展带来重大机遇，但东升镇副书记冯海垣对此表示，对于城轨站点周边的开发，东升镇并不“着急”。

　　冯海垣表示，105国道日渐堵塞的交通已成了东升发展的瓶颈。而广珠城轨则为东升带来了新的机遇。“东升未来20年的产业规划都将围绕着广珠轻轨和两条高速公路展开。但对于东升站周边开发，我们并不急于求成。” 冯海垣告诉记者，东升镇镇委、镇政府都坚持在近5年内不会作整体的大开发，而是等到各项基础配套设施完善之后，才逐步推动开发工作。