金沙滩在建酒店

　　桥隧贯通，打破了传统地理意义上的格局，将海岸旅游带上零散的景点串在一起。帆船之都温泉度假酒店、金沙滩度假酒店、四季春天商务酒店……西海岸十几个星级酒店正扎堆崛起。大酒店瞄准了商机 ，更多的游客也来了。他们欣赏西海岸的美景，给当地留下不菲的收益 。但在这些美丽的憧憬背后，新景点、酒店、住宿这些准备好了吗？

　　本地旅行社开辟新旅游线路

　　日前，青岛中国旅行社服务中心执行总经理李强与周边枣庄、临沂等地方接洽，让他们知道跨海大桥和海底隧道，开展更多旅游线路。

　　“跨海大桥和海底隧道绝对会成为青岛的特色建筑之一，而且在短期内将是吸引更多游客的最大筹码。”李强介绍，“一桥一隧建成后，省内的游客可以实现一日游，看完市区特色景点后，再去黄岛金沙滩或红岛吃蛤蜊。”一桥一隧让李强找到了久违的激动，一边关注最新动态，一边考虑下一步的发展，并着手准备海底隧道和跨海大桥的解说词。

　　“前段时间就被这个问题难住了，在网上搜了很多世界各地跨海大桥的资料。青岛的跨海大桥在世界上是第一位的，这个第一究竟是总长度还是宽度？这些措辞都得准确无误才行。”为了更深入了解大桥对旅游的影响，随后的日子，李强还要去杭州湾跨海大桥考察，看看人家是怎样和旅游结合的，取长补短。

　　外地旅行社踩点推跨海大桥

　　和李强同样激动的还有利群集团旅行社董事长潘国利，他这样形容跨海大桥和海底隧道：“不仅是个特殊的景点，更是青岛城市化旅游的里程碑。结束了之前青黄不接的历史，掀开了大青岛旅游的新篇章。”

　　潘国利带领旅行社加入了华东地区一档赢在旅游中国节目。“这些年大家都关注到了越来越多的大巴车来青岛，可忽略了一个逐年增大的群体——自助游，这些散客将成为之后旅游的一大趋势之一。华东地区自驾来青岛旅游的游客非常多。”潘国利说。

　　现在，潘国利又多了一个筹码，那就是即将竣工的跨海大桥和海底隧道。“我会告诉来自全国各地的旅行社，我们建成了跨海大桥和海底隧道，可以提供更多之前无法触及的旅游资源。”

　　市旅行社行业协会一位工作人员称，虽然现在海湾大桥还没开通，但早就被很多旅行社列入踩线范围，不止一次来探访或研究过了。这里将作为新的旅游资源，将来海湾大桥肯定能和栈桥一样有名。

　　本地旅行社未雨绸缪，外地旅行社也没闲着，开始将视线转向这里。据市海上旅游协会秘书长崔洪涛介绍 ，目前已经有海上旅游公司将海湾大桥纳入了海上游线路中，“作为青岛的城市新地标，海湾大桥未来会是来青游客必看的景点之一”。

　　星级酒店布局落子争地盘

　　旅游人数的增多，最高兴的是景区附近的酒店。不少大酒店看到了周边地区的发展潜力 ，纷纷将家搬到这里来。在黄岛金沙滩上，一座座漂亮的酒店正在建设中。

　　据介绍 ，总投资15亿元的帆船之都温泉度假酒店建设项目已在开发区银沙滩奠基；银沙滩木屋别墅度假酒店建设热火朝天；金沙滩希尔顿酒店主体工程已经完工……从2007年开始，黄岛首家四星级酒店海都大酒店按五星级酒店标准进行扩建。

　　“扩建工程计划今年5月和大桥 、隧道同步启用。”海都大酒店总经理秘书杨晓庆说。

　　位于长江西路的蓝海金港大饭店2005年就入驻了黄岛，是一家四星级酒店，对于桥隧带来的机会，市场部总监周桂华表示，“其实房价等费用，市区的酒店要比黄岛偏高，但因为交通的原因，很多旅行团无法到黄岛的酒店入住，桥隧给黄岛的酒店创造了机会。从今年3月开始，我们会和青岛各大旅行社洽谈。”

　　同样，在胶南，一个个知名旅游酒店纷纷驻足，由福朋·喜来登酒店管理集团经营管理的那鲁湾(福朋·喜来登)大酒店，目前主体建设已全部完成，正在进行内部装修，计划2011年下半年营业。

　　“跨海大桥的一个接线伸往红岛西大洋社区附近，现在社区有45户人家都开了家庭旅馆。每年蛤蜊节的时候家家满客，摆在家门口的海货不一会就卖完。大桥通车，市区到红岛就半个小时，来的人肯定会更多。”西大洋社区原书记赵宇期说。

　　特色景点

　　黄岛

　　金沙滩：位于开发区凤凰岛旅游度假区的中部，被人们誉为“亚洲第一滩”。

　　珠山国家森林公园：位于经济技术开发区西部，主峰海拔724.9米，为青岛西海岸群峰之最，与青岛崂山并称为“东崂西珠”。

　　森林野生动物世界：位于经济技术开发区珠山风景区(黄岛柳花泊)，园区内放养着263个品种、5000多头(只)野生动物。

　　胶南

　　琅琊台风景名胜区：琅琊台位于胶南市区西南26公里处的海滨。2001年，国家旅游局评定琅琊台为AAA级景区。

　　大、小珠山：大珠山在胶南市东南部海滨，拥有珠山秀谷、石门寺、石门涧、大珠山石窟等特色景点；小珠山位于灵山卫镇西北部，是胶南市境内最高点。

　　灵山岛：位于胶南市东南灵山湾中，与大珠山遥相对峙，是北方第一高岛。

　　胶州

　　艾山风景区：位于胶州西南20公里处，由艾山、东石、西石三个景点组成。红岛

　　红岛“赶海园”：位于红岛南端偏东近海，是一个以赶海和休闲渔业系列活动、渔家民俗旅游、娱乐为主体功能的休闲渔业和渔家民俗旅游区。

　　来青游客将看到更多景观

　　“跨海大桥和海底隧道不能仅仅是个景点，它更是连接旅游的纽带。这些有旅游资源的地方都准备好了吗？”潘国利的担忧也代表了旅行社的担忧，通车后想带游客去看看之前没看到的景点，能实现吗？黄岛、红岛和胶南的大动作表明，游客将看到从未见过的青岛美貌。

　　打造乡村海滨特色景观

　　在胶南，得天独厚的旅游资源随着一桥一隧的进展正在全面组合。“目前我们计划打造两大主题景观，乡村景观和海滨度假景观。胶南有四座大山，大珠山、小珠山、藏马山和铁橛山，空间非常广阔。而且我们还有知名的蓝莓、绿茶和香草，可以利用这些资源打造一片田园风光。另外一个主题海滨度假，也是依靠我们丰富的资源，灵山湾也有美丽的沙滩和大海，来这里吹吹海风，赏自然景观，远离都市的喧嚣会更惬意。”胶南市旅游局刘科长说。

　　旅游大项目正在雄起中

　　围绕一桥一隧，黄岛提出了六大重点发展旅游项目：黄岛现代工业旅游走廊、青岛国际生态智慧城、跨海大桥桥头公园、梦幻海底隧道、COOL所、黄岛旅游装备制造基地。“总投资达到了170亿元，一共有18个重点旅游项目。”开发区区委相关负责人说。

　　同样，在胶南，小珠山旅游综合开发、藏马山乡村休闲度假、青岛红树林度假会展、世贸城市阳台等一批总投资逾200亿元的旅游大项目正在雄起，胶南的旅游度假新格局正在悄然形成。

　　如厕停车不再是两大难

　　一到旅游旺季，在景区上厕所最难，排队能排一个多小时。出去玩停车也燥人，四处塞都塞不下，全都在那急躁地摁喇叭。“这两个问题起初规划时早就考虑到了。比如厕所，按照每个景区的接待量和游览路径，每隔几百米就会有厕所，厕所的数量跟游客数量是成一定比例的 。同样，对于停车问题，规划中也辟出来了，在有的景点还专门建立了地上和地下停车场。”胶南市旅游局刘科长说。

　　青岛旅游将现惊人变化

　　景点盘活、开发、整合，星级酒店瞄准入驻，一桥一隧带给青岛旅游的将是惊人的变化。在 3万字的“蓝色规划”中，山东半岛蓝色经济区要打造滨海特色旅游带。从规划图上，整个海岸旅游带包含了胶南、黄岛、崂山、即墨，还有市内四区；海洋旅游带规划中明确要以海域和海岛旅游开发为基础，制定邮轮航线规划，建设邮轮 、游艇码头，推动青岛成为国际邮轮航线母港。

　　文/记者 李伟伟宫岩昌旭光尚青龙 图/宫岩>>