“‘十一五’结束，‘十二五’到来，沈阳五年的变迁历历在目，过去最外环的三环如今将要成为沈阳的内环，一些过去偏僻的郊区变成现在炙手可热的城区，没公交出现的地方现在交通已经四通八达……”1月12日，参加沈阳市两会的肖宏委员接受了记者采访。作为辽宁经纬测绘规划建设有限公司的总经理，他谈起沈阳过去五年的变化，感慨颇深。

　　“我做测绘工作多年，每年沈阳变化都很难忘，刚刚过去的五年沈阳变化更大。”肖宏拿着两张地图向记者介绍，一张是现在的沈阳地图，另一张是沈阳五年前的地图。从地图上就可以看出，当时的三环，显得那么遥远、陌生，可如今，再看三环附近，遍地新项目。

　　“交通可谓是最大的变化之一。”肖宏指着地图说，五年前通往三环的公交车几乎没有，别看就那么远，也相当于“天堑”，可再看看现在，去往沈北新区、铁西区、浑南新区的公交车比比皆是，非常方便。此外，已经开通的地铁一号线西侧已到达三环，正在建设的地铁二号线也将超越三环，公共交通的便捷让三环与市中心连得更紧了，就是“通途”。

　　肖宏说，区域性变化大是过去五年沈阳变化的一大亮点。随着时间的推移，原本偏远的地区如今都变近了、发达了。以铁西为例，从地图上看，铁西区相当一部分都在三环以内，这里曾经工厂密集，污染重、生活条件差，与生活宜居区距离很远。如今，这里工厂迁出，居民住宅楼一片片拔地而起，公园、商业设施等配套齐全，昔日工业区变成了今天生活宜居区。随着沈阳的发展，沈北新区、棋盘山、浑南新区等也会变得更繁华、更宜居。

　　“未来五年沈阳将取得飞越式发展。”肖宏说，去年区划局部调整为沈阳未来发展打下基础，提供空间，这种空间不仅是地域上的，更是时间上的，即为沈阳可持续发展提供条件。沈阳某些城区发展遇到瓶颈，区划调整后，空间得到拓展，发展更朝着可持续方向走。本报记者肖春苹