据新华社电 北京市交通委新闻发言人李晓松昨日说，随着缓堵新政的实施、5条地铁新线的开通等，北京市道路拥堵比年前明显缓解，平均每天拥堵时间减少了2个多小时。

　　据介绍，元旦之后，北京工作日高峰时段的交通情况从重度拥堵下降为目前的中度拥堵。“换算成拥堵时间，体验会更明显。”李晓松说，元旦后，北京路网平均每天严重拥堵和中度拥堵持续时间共1小时45分钟，与年前工作日的3小时55分钟相比，减少了2小时10分钟。

　　北京市交管局路面流量监测系统的数据显示，实施缓堵新政以来，北京市区主干道的交通流量下降了9.8％，速度上升了3.5％，二、三、四环常规拥堵路段的拥堵状况有所缓解。晚高峰时速20公里以下的拥堵路段已降至平均每天66条，环比减少29条，减少约30％。西单作为北京最繁华的商业区之一，道路运行速度在新政实施后提高了40％。

　　缓堵新政实施之后，新年的第一个工作周，北京市拥堵指数开始下降。近日，北京市交通委公布的1月以来的交通拥堵指数为6，北京市的交通从严重拥堵改善为中度拥堵。

　　北京市今年首次公布了交通拥堵指数。拥堵指数在0至2之间为畅通，2至4之间为基本畅通，4至6之间为轻度拥堵，6至8之间为中度拥堵，8至10之间为严重拥堵。

　　以此指数衡量，缓堵新政实施前，北京市的拥堵指数持续高于8。2010年9月17日，一场小雨使拥堵指数瞬间攀升至9.68，全市道路资源严重饱和，路面成了停车场。